06君越间歇挡不工作，慢挡也不工作，只有一个快挡，换了一块前挡玻璃就这样啦。求解！！！
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-25 17:25:10

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这个现象主要是雨刮电机插头接触不良引起的可能安装玻璃拆出来安装不到位，去修理厂拆出来从新紧固一下。

相似问题

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06年别克老君越仪表挂档一直显示D档，跑起来最高只能60多码，好像不换挡一样，故障码是与变速器模块失去通讯。之前一直是好的，就是时间长了放着没点了，然后邦了一个电过后就出现这样了，怎么解决呢？

变速箱模块无法通讯，可能是变速箱模块坏了，需要测量变速箱模块的供电和搭铁是否正常，线路正常的话就更换变速箱模块，

李培雄

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别克2016款君越。开了13万公里。车子出现发动机故障灯亮，有时间挂挡挂不上。电脑检测变速模块电量低。店里检测变速模块坏了。关键是有时候挂挡还有用。刚开始打电话给店里说可能是汽油不好导致的。一个变速模块更换需要一万多。请问怎么样才能解决

从描述的现象来看，建议先把电瓶检测一下

冒志伟

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各位技师您们好，我的车是09款别克君越3.0，现在行驶了16万公里，目前（近一个月）出现的一个特别不寻常的问题，就是车子在行驶过程中，从三挡升到四后，也就是时速在（43-60）这个范围内，车子整个方向盘以及车身强烈震动，手握着方向盘就像剧烈震动按摩一样！但我时速提到60以上就升入5挡，6挡就完全没有那个现象！也就是说整个1/2/3/5/6挡都没异常，就是在4挡特别特别抖！请求技师帮忙分析解决问题！谢谢！

席德伟

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我的车是别克君越2010款 2.0T，早上启动时发动机抖得很厉害，像拖拉机一样的声音，挂D挡或者挂R挡，抖动特别厉害，而且在车内有严重的汽油味。后来开去汽修厂，他说是有一个喷油嘴坏了，原本四缸工作的，变成三缸了，燃烧不了，汽油味全部通过空调跑车里了。他们说得对吗？还有原厂的喷油嘴要多少钱一个？

汪帆

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你好，我的车是07款老君越，现在的问题是室内循环风，吹前挡风玻璃风口关蔽不了，换过新的中控空调开关总成，还是不行。想得到解决。谢谢。

您好，这款车，还有同款君越车，在开启吹前挡风玻璃模式以后，空调压缩机默认工作，空调内外循环模式默认打开外循环模式的，所以内外循环的风口是打开的！上汽通用的车型都是这种情况的，为了快速出去前挡风玻璃内部的雾气这样设计的！如果无法选择出风模式是不对的，正常的选择出风模式吹前档模式就可以除雾的！鼓风机开启除雾模式就会打开的，所以空调压缩机就会工作的！如果不想频繁的开启空调除雾，可以在前挡风玻璃里面喷点除雾剂，这样前挡风玻璃里面就不会起雾！

高凤武

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我的是06别克君越2.4的，现在冷车一切正常，（切换手动模式没有任何反应，仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用），跑一个多小后换挡顿挫，停下来换r和D挡冲击明显，熄火半小时后再次启动车辆又一切正常！出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关，切换到手动模式4321档时有时无！！！根据故障码这是电路问题还是开关坏了，如果是开关坏了，这个开关在哪？叫什么？是加减档开关还是换挡开关？是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关？说具体一点，留下联系方式，谢谢啦！这个换挡冲击搞得我实在是没心情，本来上班离家远，200多公里，经常跑高速，安全第一！

有可能是手动模式开关的问题

张万东

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我是08款的别克君越，半月前水箱有漏水，更换了水箱，一周后更换了变速箱油，手换7升，第10天跑高速，时速110码，跑30多公里出现时速指针不工作，变挡不显示，起步动力不足，转速变高，3000转才能跑110(平时2000转就够了)后来服务区停车10分钟左右，车子在次起动又一切正常，跑了200公里找到修理厂一查，变速箱顶帽有大量油从气孔中漏出，变速箱油放出只剩5升不到，请问这个问题出在哪里？

根据车主描述！喷油是因为油加得太多了！其次亮灯是因为波箱电脑的故障，如下次还出现则就得更换！

陆有寨

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李老师好！我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱，从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题，具体表现在D档模式下低速行驶，特别是松开油门在再加速，速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音，同时出现抖动，声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下，非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了，或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友，很多都存在这个问题，只是有些车友只是抖动感，没有异响。请问李老师，这到底是什么问题？能解决吗？换过火花塞，点火线圈，洗过燃烧室，进气门，无用。目前车26000公里。

硬件没有问题，主要是变速箱的换挡选择点不对，是软件设定问题，建议等厂家以后的软件升级，

李培雄

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我的车是2010年款，然后呢跑了8万多公里，是别克君越豪华版的，然后前段时间出现一个什么呢，就说我车子停车挂入p挡的时候，显示屏显示请挂入p挡，车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的，期间去4s店看过，他说要换什么总成吧，反正一两千块钱我也没换，那时候车子还能开，然后今天突然就出现了一个什么问题，就是车子挂前进挡或者后退挡，车子就没反应，然后车子熄火一段时间，，车子又可以开了，车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了，就是出现这样的问题，然后我把这个车子让开到维修站去，一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答

建议拆下变速箱检查，更换挂档机构。

李培雄

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大家好，2011年别克君越，排量2.4 .故障码为 : 节气门位置不合理，读数据流显示 : 节气门位置1传感器不合理，节气门位置2传感器不合理，油门踏板位置传感器1不合理，油门踏板位置2不合理，但是油门踏板在用脚踩时有数据显示，节气门没有故障现象 : 刚启动着车时发动机故障灯点亮，但发动机工作一切正常，发动机工作大约2-3分钟，就会出现1-2缺缸12缸不工作，清洗完节气门后，清除故障码发动机正常，故障灯熄灭，但读数据流还是显示节气门，油门踏板不合理，就这样客户把车提走了，开了大约5-6天，故障再现，和之前刚来情况一样，经车主说之前在4s店清洗过节气门，跑了一个月之后车就就这样了，然后来我厂维修请各位一块探讨一下，节气门和油门踏板已更换，不起作用，求解，谢谢了你好清洗节气门后电脑匹配了没？

李浩彬

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