你好朋友,你这个车辆行驶起来,这个无增压现象,这个重点排查一下增压管路有没有泄露的地方?特别是你这个增压管路卡子这个方向,这个一定要不要有泄露的地方可以用烟雾测漏仪进行测漏一下?另外检查空气滤芯是否堵塞?如果说空气滤芯堵塞的话,也会导致你这个进气量不足引起的这个增压效果没有,最后就是这个旁通电磁阀和涡轮旁边的这个旁通电磁阀,如果长通的话。会导致你这个增压压力一直卸掉,引起的无增压现象也要排查一下。
你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
你好朋友发动机有没有报故障代码出来
车辆在行驶的时候无增压那你这个要检查一下你这个增压管路有没有漏气的地方
增压管路前一下有没有这个漏气的地方用烟雾测漏仪进行测漏一下大概离的话都是漏气导致的问题这种增压没有增压
你好!停下车发动急加油时节气门处进气管有增压
你这种故障的话首先排查一下管路有没有泄露的另外就是你这个涡轮增压旁通电磁阀要看一下房东电磁阀损坏的话也会引起这个问题
停下车不走只有急加油才有增压正常吗
这种故障你原地加油没有增压车辆行驶起来没有增压旁通电磁阀看一下把这个涡轮旁通电磁阀换一个
平稳加油2000转以上都无增压,进气管不鼓起来
原地怠速的时候那个踩油门在3000转的时候这个有增压效果对不对
那你这个就是旁通电磁阀可能出现问题了涡轮旁通泄压电磁阀有问题
没有增压效果
哦好的
好的朋友你先检查一下
谢谢!
不客气
旁通电磁阀是控制真空阀那个吧
对的朋友就是控制真空阀的
急加油真空阀杆有泄压动作,即使电磁阀坏了不泄压应该增压才好?
或者可以直接导入真空试吧
会不会影响增压电机不增压动作
这个旁通阀如果说旁通的话你这个肯定是不行的这个压力一直会被解掉的\
涡轮增压机本身如果说你这个涡轮那个轮芯轴承没有磨损的话这个就是你这个电磁阀的问题比较多了电磁阀如果长通的话你这个正落鸭他直接就卸掉了不管你这个真空这个伐住有没有打开他都是一直长通状态所以说不管你曾丫丁多少都会走这个旁通这里旁通旁通掉
也可以堵住或短接排除对吧
这个只能进行直接更换,赌的话他这三个洞你不好堵了
好吧谢谢!
好的不客气你自己先更换一下这个旁通阀都是旁通发的问题比较多如果没有漏气的地方
好的
好的朋友