如果按照上面说的第1步做完之后，故障依旧依然存在。那就麻烦了，那就需要进行拆发动机了，需要拆掉缸盖。进行更换气门，重新研磨气门口。然后再进行重新组装。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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点火线圈，火花塞，都换过了
嗯，故障什么时候开始出现的？
跑高速的时候故障灯会闪烁吧。
还有就是说换了那些东西的话，有没有起作用？换了之后当时有没有好转，还是换上之后故障依旧。
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还有这边故障码的话能不能清除掉？现在故障现在是否一直在线？还是偶发。
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高速跑起来就有
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明显感觉发动机无力
里程数现在跑了多少？
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能清楚掉，跑就出来了
对，有这种故障的话，发动机动力的话是不足的。
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公里不记得了，回头我来看下
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这个是啥问题
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换过火花塞这个无力抖动，稍微好一点了
嗯，下面的话我给你说一下方案，我们先按简单的来，这种事情的话说大很大说不大有的也不是特别大。
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好，听你的
先第1步按照我下面说的进行去操作。将我们的燃油箱里面的汽油抽出来抽干。必须是抽干。以及汽油滤管道里面的汽油全部吹干吹出来。然后将车辆拖到加油站。加油站选择中国石化加油站直接加入95号清洁汽油。加注完之后进行排空气。就是点火钥匙开关底下，等前面的油管出油的时候，然后将油管装上导轨。这个期间如果之前汽油滤芯很脏的话，更换一个新的汽油滤芯。然后上路上去跑。上路上跑的话就使用一档二档三档。一档油门踩到底一直跑，跑10分钟。然后二档一直跑油门踩到底跑20分钟。然后在三档油门踩到底跑了半个小时。期间有紧急情况的话，可以送油门也可以踩刹车，但是完了之后油门还是要踩下去，使发动机高转速运转。这种情况不用担心，发动机会受伤会损坏一点都没问题，只要不缺机油，水不缺，一点问题都没有。最好找一个空旷的路段去跑，跑完之后。车辆熄火再重新启动再正常行驶，然后上高速上去跑看看还出现不出现期间的话，清除系统里面存在的故障码。然后看还存在不存在如果没有的话就可以了就结束了
如果按照上面说的第1步做完之后，故障依旧依然存在。那就麻烦了，那就需要进行拆发动机了，需要拆掉缸盖。进行更换气门，重新研磨气门口。然后再进行重新组装。
第1步去操作绝大多数都能过来，除非是气门真的已经损坏了。
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你的意思是说2缸，缸压不足，用第一种方案去试试看 是不是这个意思
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像这种情况一般都是什么原因引起的
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师傅你之前有没有遇到这个故障码，然后怎么解决的
嗯是的
一般就是汽油质量过差或者是经常低速行驶导致
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他这个情况，就是急加油门，就会出现
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要不要拍数据流给你看看，看看进气量正不正确，或者那里漏气之内的
其他不用看。
三元催化也不用检查，跟那一块没关系。
就按照我上面说的去做就行，这都是多年的技术经验积累，以及维修这个车的维修方案。
是原厂售后技术维修方案。也是现实中的的确确存在的一部分车型的问题。
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这个车4个缸，缸压都是6个
压力低
你第1个方案如果说不想做，那你可以直接第2个方案一样可以解决。
只是第1个是介于不拆缸盖的基础上去解决这个问题。第1个解决不了，那第2个就必须要拆。
