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07年凯越排量1.8,自动挡,半个月前因为右后刹车片分泵经常处于半刹车状态,换了右后刹车分泵,今天右出现左前轮发烫,处于半刹车状态,浇点水都直冒烟,好像又是刹车分泵回位不好,请问大师什么问题?又是刹车分泵坏了吗?
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龚健民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好 这种情况的话,首先需要检查一下看看,刹车分泵上面的导管销有没有锈蚀,可以先不要直接换,做个刹车养护下,刹车油路空气排下看看,如果正常就不需要更换的。如果不正常,在更换也是可以的。
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你好,我是汽车大师金牌技师-潘启才,很高兴为你解答。
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您好 这种情况的话,首先需要检查一下看看,刹车分泵上面的导管销有没有锈蚀,可以先不要直接换,做个刹车养护下,刹车油路空气排下看看,如果正常就不需要更换的。如果不正常,在更换也是可以的。
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像这样的情况,一般都是分泵的导管销出现问题引起的。
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4s
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你换了后面正常了,那么就和总泵没关系
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这样的情况不是总泵问题
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如果总泵坏了,那么不是一个轮抱死的
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好的,我总感觉不应该半个月坏两个分泵,
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这个只能说碰巧吧
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刘然
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急求答案!!!各位师傅专家们好,我是新疆阿勒泰地区布尔津县的。我于今年11月在乌鲁木齐买了一辆08年凯越旅行车1.8自动版 纯烧油的 因为是二手车 我买上就去正规修理厂检测 把能换的皮带 涨紧轮 机油 变速箱油 防冻液 刹车片 点火器 高压线等全部都换的新的 因为呢乌鲁木齐离布尔津将近800公里 毕竟是二手车 年限也9年了 跑了12 万公里 我花了将近6000保养。回来好好的 每天早上一马达 就着。但是就在 12月一天中午 送媳妇上班 到学校门口 车自动熄火了 我停了2分钟又打 好了 再也没有出现这个情况 但是在1月17号 我们这零下29度 我早上发动打上很吃力 但是刚发动着 自己就熄火了 淹缸了 现在在修理厂修了3 天 机油换的新的 喷油器清洗了 正式皮带之类都检查 电瓶也好的 有个师傅说我驱动传感器电压2.4 怀疑电脑版烧了 火花塞也换了 在有暖气的车库停了一晚上 第二天很好发动 但是我开出去 自己熄火 要不就是发动机故障灯就亮了 感觉车突然很无力 油门基本失效。踩好大油门。车感觉快要熄火又不熄火 慢慢的往前带 然后又熄火 。电工也查了 故障灯也解码了 。就是还是不行。找不到病根。 我媳妇快生了 。怕有危险性 。哎我很无奈。求各位帮我处处主意。谢谢了 。好的时候车子声音也对 就是气门声音有一点点大大大的声音 。又有师傅说我机油泵坏了 电脑版坏了 又测说好的呢 我估计是不是油箱内油泥太多?导致熄火油门失灵???求各位懂得给我指点下 。求求你们了
魏雷宇
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刘学良
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