通过数据流来看的话，大致是没有任何问题的，需要确定一下发动机点火正时是否存在问题，以及发动机正时链条有无拉长现象？
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进气压力传感器也没看到呀，你也说那个进气压力那个数据是对的呀，但是质量没有啊，流量没有啊。
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他们本身是一体的，流量数据是错误的，但是她压力是对的呀。
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只能跑三百多点
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怠速多的时候，甚至连300公里都跑不到。
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再有我是真没看见这个进气压力传感器在哪。
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还有他活塞烧了倒是没问题。
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火花塞我是没办法帮你拆了，我只能拆下氧传感器了。
嗯也可以
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好了，都拆掉了。
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这个氧传感器呢，你要说他黑他也不黑，挺好的。
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看照片显得黑一点，但是你实物看的话就不黑。
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一开始我也在想，是不是进气量太大导致他喷油量过大才会这么耗油，但是他怠速时候进气量应该小耗油应该少呀，对吧，但怠速的时候油耗特别高。
燃油哪里家的
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中石化。
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收到
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还有一个他那个碳罐占空比也是0。
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前仰数据有时候有时候到零点零几。
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这个车才3万多公里，怎么会动正时呢？
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以前用的是磁护，现在用的是极护5W30的。
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对，电子阀换了，然后跟碳罐。
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那以前这样的发动机的用的都是5W40的呀。
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机油差了10应该没什么问题啊。
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而且他正值错的话，我启动也不好启动，加油门应该也不好跑呀。
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他那个喷油嘴倒是没动。
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