你好，这车加油门报4杠失火，高过水温，把缸垫更换了，现在打火正常，加油门4缸失火，冷却液少的很快，热车又看不见缸里有没有水
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刘东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好！根据你的描述，如果气缸压力正常，火花塞，喷油嘴，点火线圈都正常，建议你先对冷却系统加压测试，看什么地方漏很可能漏冷却液的地方找到了，失火问题都解决了。

2020-05-15 20:50:42

你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。

你好，刘工

你好！检查过4缸的气缸压力没有

做个那些维修和检查

缸压正常

换了缸盖

火花塞点火线圈都换了

防冻液发动机启动一会儿就少了

加油门一直加等会儿自动熄火，缺缸厉害

防冻液被缸里烧了

你这样对冷却系统加压测试，你用内窥镜检查一下，活塞顶部是否明显有冷却液的痕迹

没有

但是燃烧了，从排气出了

如果明显是里面烧了，肯定是发动机内部机械故障导致，还有你失火达到多少次

你不启动，只加压测试水少不

加油门还要涨

还是抖动比较厉害的

打火怠速不抖

加油等一会儿才抖

越加越抖

你这样，如果气缸压力正常，火花塞，喷油嘴，点火线圈都正常，你先对冷却系统加压测试，你失火这么多次肯定抖动啊！

进气支管会漏水进缸里吗

先加压多等待一段时间是否明显有漏冷却液的地方

加油才失火

不加油不失火，只有一点失

这个你节气门拆卸下来就可以看到是否有水了，还有涡轮增压冷却水管是否里面存在异常

那你这样先搞漏冷却液

加压

对啊，肯定漏才失火

涡轮增压会影响到4缸失火吗

刘工，冷却液怎么加压

水壶上面，有专门的加压工具的，专用工具

我们没有

这个通过涡轮增压进入到进气歧管里面就有这种可能性

难

这个工具也不贵，很简单的

加油门熄火后就打不然火了

只有把空气滤芯哪里喷化油器才打的然

你这个只有加压测试最快

才换的缸垫应该不会出现缸垫漏水的情况吧

这个，你只要内窥镜看了活塞顶部，如果没有明显水痕迹应该是不会的

好

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