你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
读取燃油高压数据。
报油轨压力低
低压，油泵，和高压油泵都换
嗯。
还维修过哪里？
燃油滤芯更换
3000转以下行驶，没有呀问题
3000左右加速，发动机故障指示灯就亮了
这是电脑板的程序设定。
不用管3000多少。
你的意思是3000转以下供油就没问题，是这个意思吧？
就报油轨压力低
怠速运转也是，油门踏板深踩几下，瞬间就故障灯亮了，
嗯，这些都是电脑板的反应。
现在在不在维修？
P0087看到了。
读一下压力看。
没着车状态
嗯发动看一下。
这个是发动的。
诊断仪是不是有点乱码，怠速怎么可能有80？
需要达到这么高的压力。
一般都是35~45之间。
这个是什么工况下的？
怠速
怠速情况下，8个压力车都能发动，明显这个数据不可信。
喷油轨道上的压力传感器插头给它拔掉，看一下压力值有多少。
试着把故障码删除一下，看压力值会恢复正常吗？
这个是什么时候的？
刚删除了故障吗，不起动车的数值
发动不踩油门再看一下。
就是不让它跳出故障码的时候，看一下怠速的数据正不正常。
以免保护。
视频暂不支持播放
这是现在着车，怠速运转的数值
慢慢把油门加大，看一下实际值是不是跟不上理论值。
然后油门一直慢慢加大，观察在哪一个转速值，理论值和实际值相差过大。
慢慢加速，实际值掉到8了
故障灯就亮了
观察在哪个转速值会掉
慢慢加上去的时候，在哪一个转速值会掉？
2500
嗯
找个低压压力表来。
测量高压油泵那里的低压压力有多少？
观察发动后会不会大幅度的跳动。
稍等
嗯。
发动发个视频，这个表会不会跳？
不跳
更换高压油泵。
视频暂不支持播放
已经换的就是新的
配件质量问题。
泵没有问题呀，
新泵和旧泵安上都一样的效果
行，再做一个验证。
把高压油泵两根线的插头拔掉，读取故障码
嗯。
更换高压油泵。
把油轨压力传感器一起换掉。
这是拔了线的故障码
看到了。
换高压油泵。
那只能在换个高压油泵和压力传感器，
嗯，一起换掉。
