车子涉水熄火了，连杆都弯了，做了大修，里面的配件都换了，试车起动顺利，怠速八百转左右，加速感觉没劲，路试加速无力，上坡更是不动
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朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你给我发的故障码，存在三个故障。第一个，贫化。这个放到最后去查第二个，插头肯定反了。研究一下第三。凸轮轴位置传感器电路故障点跟你讲一下机油压力，105度水温，不能低于1.3 位置传感器凸轮轴

2020-08-21 21:23:22

您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答

有没有故障码

大师您好

故障码一大堆

发电机指示灯常亮

发动机模块里面有吗

在吗

如果你一直不回复我，问题到时间就会自动关闭，我也不能通过你提供的这些信息判断分析故障,这个问题我也就帮不到你了

什么模块

发动机电脑

电脑读出的故障码

点击前往小程序查看回复

发电机插头反着插不进，我试了下

爆震转感器插头反着插比现在更难插入

点击前往小程序查看回复

刚我试了下反插，发电机插不进

爆震的更难插呢

恩

把两个插头的图片拍一下。我之前修这款车的时候，我感觉这两个插头应该能插反

但是这两个故障码不是影响动力的因素

正时有问题不

点击前往小程序查看回复

视频暂不支持播放

那发电机只有一个方向带卡子呢

不能反插

两个插头颜色待会我查一下

主要是没劲，那要从何入手解决

1.6的车子，机油压力测量过没有。105度。压力多少

我刚才说的，你是不是不理解？

确实不太理解

机油压力没报警，机油泵换的新的

点击前往小程序查看回复

机油压力也影响动力啊

嗯。影响vvt

嗯嗯

不过以前也见过一台这样的车，雪佛兰的，也是发电机灯亮，起步都困难，换了发电机也一样亮

那台也是发动机拆修过

看来这款发动机维修有一点小技巧啊

不然怎就这款发动机出同样的问题，那台一直没解决呢

嗯

大师在这方面是专家，你应有经验吧

发电机插头百分之九十九插反了😂

经验跟你说了。你按照这个思路去查就行了。这也是你找我的目的

问题我刚才反着硬插不进，外面那塑料扳档住了

再说反看插那卡孑就么地方卡了

爆震传感器和发电机的插头插错了。不是说插头本身反着插

那两插头大小都不一样呢

我去试下

黑色的那个是发电机

谢了，确实那两插头搞错了

瞧我这脑子

👍🏻

那就只一个没劲的问题了

两个

哪两个

还有哪里不理解的

哪里不理解的，速度。我给你解释一下。

时间不早了

谢谢，现在试车好似一般般，明天有问题再找你，可以加微信吗

不好意思，汽车大师平台不允许留联系方式，也不允许添加用户的任何联系方式，平台有审核，我们受到封号处罚，请理解

感谢您对汽车大师的支持，你可以点击我的头像关注我，以后有问题欢迎找我

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卢跃龙

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于永洋

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李培雄

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根据师傅对车辆故障的检修描述，结合个人的维修经验，建议师傅重点检查机油油道的流通性，检查是否有密封胶堵塞油道，特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据

李中国

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