你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。
现在的故障仍然是曲轴信号问题？故障码发过来看一下。
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不好意思刚刚正在把气门盖装回去没有看手机
历史故障码删除。
没事。
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熄火后可以删除，一切正常，但是一着车马上就出来，怠速正常，加不上油，一加油就放炮。
好的，我看一下进气压力。
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把气门盖拿起来检查了火位，一切正常。
熄火，打开点火开关。
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看数据流吗？
是的。
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怀疑进气支管漏气？
不是。
只是看一下数据正不正常。
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有可能。
一般信号缺口超过上止点90度左右。
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首先，现在是可以启动。
拔掉凸轮轴位置传感器，有没有高压火？试一下。
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好的，那确实是没有信号。
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不是，有些软件从国三开始就可以了。
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机械编码方面可以排除就没有问题。
现场确定好一下。
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确定一下插头。
我说的插头一样不一样，是机械编码的问题。
插头也是由编码产生的。
能100%确定，不会搞错？
确定不会混淆？
传感器是霍尔的吗？拍个照片看看。
曲轴位置传感器，拍个照片来看一下。
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或者看一下探头有没有吸力
把曲轴位置传感器拆出来，打开点火开关，拿一个金属在探头面前晃动。
查看有没有转速数据？
记得拔掉凸轮轴位置传感器。
验证。
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那是有问题的。
曲轴位置传感器确定没问题么？
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试试把凸轮的插头插到曲轴位置传感器上。用金属晃动试试。
查看有没有数据
？
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拔掉曲轴位置传感器会是什么故障码？
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非常怀疑这个插头不是曲轴位置的
拔掉曲轴位置传感器不会出现开路的故障码？
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？
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看一下附近有没有差不多的插头。
单独晃动传感器的时候，油泵继电器都不会工作吗？
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拍一下曲轴位置传感器的插头看一下。
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好的，通用型。
爆震传感器的插头应该也是这样的。
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看一下其他传感器有没有串接的可能。
如何了？
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所以说看一下布置。
单独拆出来都不能触发信号。
先不要去考虑飞轮的问题。
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好的试一下。
不客气。
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好的，解决了问题就好
不客气
