我的马自达6感觉提速无力，在60迈以下车身发抖特别是堵车的时候还窜车。松油门也感觉有顿挫。换了火花塞，油滤油泵还是这样。没有故障灯亮。
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黄少强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-04 11:03:36

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你好，建议清洗气门室，进气歧管，节气门积炭，重点检查三元催化器有无堵塞。

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去4s店拆下了排气筒，他们说没事。。

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那请检查发动机数据流，检查混合气是否过稀，空气流量计有无异物，

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马六轿跑加速无力，发动机闷。更换的有：火花塞，高压包，油泵总成。清洗节气门，清洗油路三元催化器已经捅穿，氧传感器数据流正常做完以上后还是无力。全车无故障码【车型：马自达6 2007款轿跑 2.3L 自动型

空流的数据怠速看着是正常的，你可以加油门和松油门看下波动大不大，如果空流数据波动过大就有问题

陈新安

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马自达6，跑高速，匀速，2500-3000转之间100-120之间。突然感觉车身顿挫感来了，重新送掉油门再踩故障现象消失，匀速行驶一段时间，故障现象又出来了，而且感觉这个时候加油门踩到底转速也不会有大的变动和反应。感觉上不来动力。但持续一下突然转速能提高1000转。起步的时候感觉换挡也比较延迟，提速的时候变慢，升档也不及时。

根据您描述的情况建议您，检查火花塞，高压线，还有汽油泵油压是否正常。高压线的话测量电阻，或者调换测试，油泵主要看急加速的时候，供油是否正常。

刘勇

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马自达6加油掉转忍油哪里的故障啊，换了氧传感器，节气门空气流量计，检查了正时。变速箱，火花塞油泵喷油嘴该弄的都弄了，还是这个病，2000转以下加油门转数下降断片没动力，加油门有延迟？？？

正时有问题如果条件可以用示波器测一下

李玉洲

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06年马6。2.3排量自动挡。自从换了变速箱油后，感觉在D捣鼓4档情况下松油门有顿挫感，在4档踩刹车也有顿挫感。用M档4档上没事。后来去检修，用电脑测，转速传感器故障。我想问一下，以您的经验是这里的故障么？他说换掉不行的话就得大修，有这么严重么

你好，这个很有可能是由于转速传感器有问题导致的，建议您先更换传感器，同时检查一下线路有没有问题。

问志洋

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05年老款马自达6，报故障码P0171第一排油量过小，车子抖动，有时候挂倒挡或者刹车等红灯有时候也会熄火。有时候打车不着两三下才启动。更换过火花塞，清洗过节气门，喷油嘴。更换了汽油滤。还是这样。启动时就像要熄火一样。怠速低，就像供油不足似的。

曹华

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马自达6 10年的车8万多公里。无故障码发动机跑起来没力。点火线圈火花塞换新的还是一样，正时没错喷油嘴清洗过了。油压怠速时3.8bar左右，数据流没什么异常，排气管也没有堵。

缸压太少，可能对正时没有对好，建议重新使用专用工具重新对正时。

高龙

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你好，我的车是08年马自达6时尚版，车子小毛病很多，有不平的路面上行驶时底盘像散了架一样，特别是两个前轮，哐哐的响，还有方向不管是在好的路面还是差的路面时不稳，30码到60码之间，只要松掉油门再踩油门都会顿挫一下，能明显听到顿挫声，减速踩刹车时也会顿挫，高速上感觉轮子在跳一样，

建议检查机脚，前轮下控制直臂和上控制臂。重新做下四轮定位。清洗变速器阀体，更换新的AT油和滤清器。

高龙

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08 2.0马自达6升挡顿拙，一升二非常明显，好像会向前窜一下的感觉，二升三三升四都有一点轻微的，五降四会感觉好像被人突然拉了一下一样，检查过火花塞，拆过油底壳换了变速箱油，电脑检测没故障码，有时候行驶加速会有撮一下的感觉，是怎么回事呢

这个情况首先需要更换一下变速箱油，如果更换了不行就得去清洗一下阀体和电磁阀，如果还不行就得大修变速箱了

石超

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我的03年马自达6前两天发现开着车，车子会自动熄火，还有开着开着无端端的加不起油，然后把油门加大就会一切正常，故障灯又没有亮，最大的问题的是这个问题不是经常性。今天我还把油泵和汽油格都换了还是一样没有改善。请求救。。。

蔡波

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13年的马自达6 2.0时尚型，现在跑3万公里，无事故也无故障灯，市区开加满380元92号汽油，只能跑420公里，测试了3次，都是高油耗，节气门清洗过了，火花塞也换了，油耗一直这么高。市区开有堵车也有正常不堵车开，几乎开空调开就是了，求解决方法

王平

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