14年陆尊故障显示燃油系统调节过稀
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黎宇慧

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2015-08-27 12:15:48

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供油压力够

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燃油系统贫化缸列2是什么意思

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把喷油嘴清洗一下

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检查供油压力够不够

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14年宝马730显示燃油系统故障，跑一会加不起油。解码器读取故障码481B01间歇EKPS调节电压过低。

这种情况诊断报的故障码是燃油泵调节电压过低，就需要监控一下燃油泵的供电电压再出现故障的时候电压是多少。要是没有电就需要检测一下线路有没有短路和虚接不良的地方，还要检查一下燃油泵模块的供电搭铁是否正常，有没有虚接不良的地方，要是没有问题那就是燃油泵模块有问题导致的。一般来说都是模块有问题导致的，换模块需要编程。

陈立

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14年宝马730在行驶过程中加不起油，仪表显示燃油系统故障。停20多分钟发着正常，解码器读取故障码，燃油泵调节电压过低。

这种情况诊断报的故障码是燃油泵调节电压过低，就需要监控一下燃油泵的供电电压再出现故障的时候电压是否正常，要是不正常就需要检测一下线路有没有短路和虚接不良的地方，还要检查一下燃油泵模块的供电搭铁是否正常，有没有虚接不良的地方，要是没有问题那就是燃油泵模块有问题导致的。

陈立

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07年海马普力马，更换汽缸垫后发动机抖动，冷车好起动的，行驶中2000转以下车身也会抖，2000转以上就好的。问大师门该故障是因哪些情况有关联，望逐个提示。个人问下油门传感器和怠速马达有关系吗？谢谢

建议对一下正时。遇到过的，错了一牙。

盛兆民

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12年宝马三系，仪表显示传动系统故障，可以继续行驶，故障码是120308增压压力调节器可信度，压力过低，大油门，到4/5千转，会听到泄气的声音，是什么问题

车辆故障，根据车辆的实际情况车辆故障的可能原因是车辆的涡轮增压器增压压力不够，引发故障出现。

李文东

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海马普力马2006款1.8排量，汽车跑八十公里后上一百公里很难上。上到一百后更加难上一百二十公里。汽车也没力了，但是起步到70公里这段时段没问题就是有点没力。检查过油压和油路系统都没问题，三元催化也没问题。发动机也没故障。空气流量器也没问题！请大师帮忙解答！！！

车子变速箱问题，此车变速箱是马自达系统的AT变速箱，如果，车子出现故障，发动机加速正常，考虑车子车速不上，与变速箱有关。检测变速箱内部是否有故障，或者检查变速箱油，油品是否发黑，是否有铁销。维修思路拓展试试。

盛兆民

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我车是08年11月海马福美来二代，ZM发动机，出现故障码，用电脑读显示1组系统太浓！换过氧传感器，换过曲轴传感器洗过三元催化，换过火花塞，清洗过喷油嘴，但问题依然存在，开出几公里，发动机灯就亮起！

邸文圣

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13年宝马116 1.6t发动机，此车仪表不报故障灯，冷车加油断火无力，车热正常，发动机ecd故障码为1f0513电子气门控制系统，供电电压，电压超过有效范围，1180020混合气调节，汽油混合气过浓，

这款发动机的整体故障特征就是发动机运行不平顺，根据车辆的实际情况常见的故障，就是上面描述的喷油嘴的问题以及车辆其他的问题，剩下的根据车辆实际情况，考虑的就是车辆仍然存在保养零配件使用的不符合质量标准，这个根据实际情况自行确认即可，车辆在进行全部零配件购，并且车辆故障没有解决的情况下，车辆需要重点注意的是第1种情况，车辆更换的零件达不到使用需求，第2种情况车辆存在更多的故障状态，那么根据车辆的常见故障因素不能找到问题的情况下，就需要车辆在正确的运行状态下，也就是发动机运行平稳的状态下采集发动机的氧传感器，数据流信息，节气门开度信息，车辆的空气流量传感器信息，以及进气压力传感器信息，并且在持续累积驾驶之后，拆下4个火花塞拍摄火花塞的整体燃烧状态，拍摄火花塞的时候需要做好标记，避免造成信息确认的时候，不确定的一些位置。

李文东

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14年宝马525Li 混合气调校过稀

14年宝马525Li 混合气调校过稀【车型：宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装】根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下汽油压力是否正常。

陈立

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车型：宝马525,14年7月产，公里:9万多，陆续出现传动系统故障（高速行车时或原地着车时）,出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯（黄色）亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？【车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装】

车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察

李文东

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你好我的车是06年的宝马530i 高速行驶300公里之后油门突然踩不下去显示燃油泵系统有可能故障但是两天之前我刚换过燃油泵芯然后停在应急车道后熄火之后打不着火第二天又突然正常了电脑检测没有任何故障继续高速行驶200公里后出现相同的反应显示燃油泵故障燃油动力不足功率下降请问是什么原因啊？

你好，根据你车的故障描述分析，更换泵芯前也是同样的问题，可能是油泵模块内部损坏，建议更换油泵模块并设码

盛海宁

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