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君越
我是2010款君越3.0旗舰版车型，现在公里数88000左右，主要问题就是油耗太高，平均17.5，所行驶的道路城郊为20/80.发动机偶尔有爆震，最近换了电装火花塞，机油为全合成5W30.请问油耗问题怎么解决，朋友的车13个左右，谢谢

我是2010款君越3.0旗舰版车型，现在公里数88000左右，主要问题就是油耗太高，平均17.5，所行驶的道路城郊为20/80.发动机偶尔有爆震，最近换了电装火花塞，机油为全合成5W30.请问油耗问题怎么解决，朋友的车13个左右，谢谢
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#epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #xt4太耗油了# #买车要注意哪些方面的问题呢# #冷启动问题# #平均油耗# #最耗油的车# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #积碳多了会导致车什么问题# #车用尿素常见问题#
姚志勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你说的这些我全部都做了
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火花塞型号会对吗
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热值都对
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爆震一般是点火部分问题，火花塞或者点火线圈
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燃油添加剂都用了，也没有用
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爆震是偶尔，主要体现在红灯
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爆震先处理，可以通过诊断仪看不点火数据流
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故障吗查了，也没事
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气门积碳，火花塞，喷油嘴，
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看数据流
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各位朋友，我这边有个比较棘手的问题需要请教大家，上海这边4s和外面一些修理厂都试过了，但是都没有找到问题所在，就是关于行驶中遇到不平路，驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题，地面不平度越高，车速越快，两个踏板的震动幅度越厉害，脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长，脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越，没有任何的改装或者磕碰，最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整，随之震动，振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路，这么慢的速度都是走一段，手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害，但是震动的同时，并没有伴随着剧烈和明显的响声传来，就是震动，让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关，只和地面路况有直接关系，哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道，黑色的柏油路，只要地面不平整度高，踏板也会随路面剧烈的震动，脚能够明显的感觉到地面的路况，哪怕坐在副驾驶，脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的，但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修，车辆不跑偏，踏板固定位置螺丝正常，换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子，即轮胎+轮毂一起换掉)，没有任何改善；然后原地挂n挡和p挡，原地怠速一点也没有震动；接下来原地空挡踩到4000转，几乎也没有震动；接下去将车子架起来空跑，d挡下分别跑到60，80，100，踏板和驾驶室休息区也没有明显震动，轮胎运动轨迹目测无偏移，排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器，都没有漏油，各球头均无漏油现象，为了防止影响4轮定位，所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧，也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝，检查连接处的橡胶件，没有看到破损，再将这些螺丝重新上紧，没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承，没有好转，又将轴承换了回来，做了四轮定位，没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板，踏板和方向盘震动只和路面有关，但是又没有特别明显的噪音，现在完全没有头绪接下去怎么检查了，请各位给予指点
陈佩林
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全新一代君越1.5T。车辆停15分钟以上，发车加速无力，2分钟后又正常。检查数据，发现发动机有爆震！4钢爆震频繁，踩油门123都有点，延迟点火导致加速无力。油泵总泵，发动机模块，火花塞高压包，喷油嘴，98号汽油外加添加剂。进气系统也正常。唯一问题发动机控制模块电压经常低.12.3。12.6。经常在这个电压，偶尔从12.6直接跳14.3。马上又从14.3掉到12.6。晚上开了灯电压会高些。又时候电压14多，也有爆震。所以电压应该不会导致爆震？
爆震的原因有点火提前， 积碳，发动机温度高，空燃比不正确，汽油辛烷值低，，冷车爆震燃烧不好，建议检查水温传感器，氧传感器，。看空气流量计的计算值和空气流量计检测的数据是否一样，
李培雄
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油耗高太高了，在市内上下班百公里耗油量20～21个油，使用壳牌机油5W—30，使用了一次油路三效后，油耗仍然是20～21个，请问我该怎么办？换氧传感器管用吗？
这种现象原因是很多的。比如发动机烧机油 三元催化堵塞。氧传感器损坏 等等一些原因都会造成油耗增高 建议最好是先到修理厂去检查一下
李渊
4.8
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别克君越11年200000公里，行驶油耗一切都正常，问火花塞有没有必要更换。
20万公里 当然有必要更换，火花塞间隙会变大。换了动力会更好。火花塞寿命到了，就要及时更换。
孟建伟
4.9
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师傅你好； 我是刚入手了10年3月登记的君越3.0旗舰版，130,000公里，现在每公里油耗23升，更换了白金火花塞，高压包，清理了油路，三清，清洗前氧传感器，加装了搭铁线，加装了汽车电子整流器速跑动力节油器超马福力爽澳洲魔盒电库超级电容，动力没得说，发动机声音很安静，氧传感器清理前发黑，波箱之前三档有顿挫感，现在好像好多了，有换波箱油，加了添加剂。车好开油耗接受不了，是什么原因？前减震不行了，想问有必前后一起换吗？
油耗比较大的话，节气门，火花塞都排除的话，个人建议检查一下喷油嘴的可能性比较大
张全体
4.8
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2010款的别克君越，3.0T 旗舰版 前减震带电感吗？
一般都是分配置的，但是这款是3.0旗舰版肯定是带电感的，图片上已给你圈出来了
韩华楠
4.8
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06款别克君越3.0行政版更换哪款机油好，更换一次得使用多少升
根据你的描述，那就使用。5-30的就可以。这个机油的话需要4.6升左右。全合成机油的话，按照要求来说可以使用1万公里更换一次。但是1万公里公里数有点长，机油太脏了。建议可以跑到8000公里更换。
郑晓辉
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别克君越13款2.0T的车，火花塞，机油，变速箱油，刹车片，刹车盘，这些都多久要换一次？
火花塞8万公里，变速箱油6万。刹车油4万。刹车片和刹车盘没有规定公里数更换。
李培雄
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别克君越2010款机油88%
别克君越2010款机油寿命88%，没有问题，可以放心开。
刘强强
4.1
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2010款君越百公里油耗20升以上，换过火花塞，洗过喷油嘴节气门，换货氧传感器，汽油滤芯。没有改变。车跑10来公里三元催化器火红火红的油品没问题。
你好，废气异味大建议检查火花塞，点火线圈，以及氧传感器的信号是否正常。
陈卫新
4.7
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君越 北京BJ20 绅宝D20 长安CX20 东风客车
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