爆震的原因有点火提前, 积碳,发动机温度高,空燃比不正确,汽油辛烷值低,,冷车爆震燃烧不好,建议检查水温传感器,氧传感器,。看空气流量计的计算值和空气流量计检测的数据是否一样,
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
车辆启动是否正常?电瓶问题不会造成发动机爆震,电脑板检测的故障码是什么?
冷车的时候出现加速无力,热车后就正常了?
是的。电瓶,发电机都换了
跟变速箱阀体有关联?
发动机有故障码吗?
外面修理厂想不到别的爆震原因,说冷车吧,停15分钟水温也有70多。到了90度左右慢慢就没有了
没有故障码
i还有积炭都洗了,进气歧管里的气门,燃烧室
爆震的原因有点火提前, 积碳,发动机温度高,空燃比不正确,汽油辛烷值低,
爆震传感器也换了,
早上启动的时候会吗?
空气流量也换了
每次停个15分钟以上都有,只是爆震长短问题,一般爆震2分钟左右就没了,
基本都必爆震
冷车爆震燃烧不好,建议检查水温传感器,氧传感器,
燃油室和气门是用哪种方式清洗的?
拆了洗的,都不很脏
痒传感器数据会动,我这边修理厂说痒传感器没事
数据会动不代表没有问题,完全不动会报故障,可以拔掉氧传感器插头试试
好的
积碳,汽油,发动机高温都可排除,需要检查混合比和点火提前,
重点痒传感器,还有水温传感器?
点火延后,有爆震就延后了
进气量确实感觉有问题
同工况下,看空气流量数据,1.3多。有时候1.6。
看空气流量计的计算值和空气流量计检测的数据是否一样,
好等我在长沙在检查一番在联系你
好的