刚提的车，水箱温度一直90度什么问题
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张鹏飞

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2016-11-28 07:13:15

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捷达vs5水温为什么一直90度

这个车水温一直是90度，如果说启动之后一直在这个水温表中间的位置，这个就是正常的，没有任何问题的。如果说在这个水温表中间的位置比较低。那就是有问题的，那就是这个节温器有可能有问题，一直处于打开的状态，发动机的散热比较好，所以就会导致温度比较低一点的，这个就需要检查节温器，如果有问题就需要更换。

郑晓辉

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水箱风扇温度达到90度之后的就一直转

水温达到90多度风扇就是要转的，如果不转那就是不正常的，所有你这个车应该是没有问题

宋海波

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汽车行驶过程中发动机的水温一直在90度以上，这正常吗？

你好，朋友，汽车在行驶过程中，如果说你的发动机水温一直仪表上面保持在90度的话，这个都是正常的。特别是大众德系车辆必须要保持这么在温度行驶起来以后必须要保持90度以上，这个是对发动机的这个热效率提高这个发动机燃烧效果来增加这个燃烧度，燃烧度好的话，这个发动机爆发力就好。动力输出就强劲，没有延迟，这个都是属于正常的朋友。90度的水温都是属于正常的，不用担心，只要不要超过90度这个到达这个水温红线都没问题。

杨继坤

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迈腾水温为什么一直在90度 17年迈腾一启动水温表怎么就90度了

停了多长时间，水温，还显示在90度，几小时以后吗，正常水温在75至105度之间，水温表都显示的90度

任德智

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汽车水温之前是90度。这几天突然跑到97/98了。怎么回事。。防冻液新车买来没换过，，但是开空调的话水温一直维持在90度

这个之前一直90，现在97，这个一个需要检查一下防冻液有没有缺失，另外使用解码仪读取一下发动机里面的水温数据是否和中控屏显示的温度是否一致，如果解码仪读取的温度也是97度，这个温度正常来说也属于正常的，出现这个情况一个和天气温度高另外水箱散热不好或者防冻液沸点高导致的

陈新安

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车子开了半个小时水温还不到90度，刚换过一个三通总程，有啥问题？

你好，按照你的描述，当前这种情况的话，可以重点确认一下我们的节温器，如果节温器损坏以后，这个节温器就会过早打开那么它会使温度一直低于这个温度，以下节温器正常的开启工作温度是在87度，也就是说如果说节温器正常的话，它的最低温度的话，你哪怕是外界环境非常冷，那么它的水温的话也能够保持在87度以上。因为节温器的话，它在87度之前它是封闭的。也就是说你最低它也是87度，它不能低于87度，如果你在跑高速的时候跑的时间很长的时候，温度非常低，越跑越低，那么这种情况你就要考虑节温器的问题。如果当前维修检查非常不方便的话，那么我们可以将水箱遮挡一半的话可以使用一些暖风可以应急。更换节温器处理。

于永洋

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一年的新车，最近发现水温到不了90度。保持不住。高速一直85度，偶尔90度，一会又85度。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这种情况一般都是由于发动机的节温器关闭不严导致的，建议：建议更换发动机节温器以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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你好，11年的途观水温稳在90就有热风，90度往下一点就没有，是不是节温器有问题

暖水阀看一下读一下数据流看一下温度没有达到暖水阀是不是没有工作-80度或90度暖风水管俩根看看有没有什么变化。你这个跟节温器水泵没有关系的。很有可能暖水阀。

李代祥

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09的奥迪a62.0T BPJ发动机水温到90度就不起了什么问题？谢谢！

根据描述的情况来看，这边如果是观察的仪表盘上面的水温表显示的温度这个是属于正常的。如果使用解码仪读取数据流水温只能到90度，而且这边跑高速或者加油门以及行驶中车速上去后水温反而还会下降，这种情况就是节温器一直处于大循环状态，也就是节温器损坏了，需要更换节温器。如果这边水温数据跳动特别大，一会儿90，一会儿30，20这样来回跳动，扒掉插头测量水温传感器的两根线一根5v，一根0v搭铁正常，更换水温传感器就可以了。这边需要更换配件以及电脑板维修，电脑板编程咱们平台都可以提供服务

陈新安

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宝沃B×7换了水箱，水温到了90度时，副水箱喷水出来，仪表水温90度也不增加，上下水管的温度也差不多，是什么原因

您好，根据您的描述，此车散热风扇是否正常工作，以及仪表显示为九十度，实际温度需要用诊断仪读取一下数据流看一下是否可以达到九十度，一般水温在增加到95度左右时，散热风扇开始工作，这时的副水壶的里面是有压力的，打开水壶盖肯定会喷水的，还有在咨询过程中您没有及时回复，具体你维修了哪些，有没有其他的故障问题，您也没有及时回复

李强

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