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06老款君越停时间长启动发动机下边飘出机油味 从副驾驶下边位置飘出来的 检查没有漏油的地方
06老款君越停时间长启动发动机下边飘出机油味 从副驾驶下边位置飘出来的 检查没有漏油的地方
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#汽车停放多长时间要启动一下#
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#违章了多长时间能查出来#
王甜甜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-07 20:26:48
您好!检查一下气门室盖垫是否漏油!
这款车气门室盖垫在哪 前几天去修理厂让看了一下说没有漏油的地方
就是冷车启动有这个味 开一会就没有了
发动机最上端
不漏阿
仔细看了吗?在发动机气门室盖下侧您能看到吗?
那我明天白天好好看看吧
好的!明天有什么问题随时咨询我!
这个车发动机上有个护板是不得取下来
是的!塑料护板需要去掉的!
相似问题
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新君越10款会有发动机漏油情况吗?昨天发现发动机油底壳下面有一滴液体,也不知道是不是油,用手擦一下闻闻又不是汽油或者机油的味道,趴在地上检查又看不到有什么地方漏油,就在图片中小黑点左边位置,现在已经被我擦干净了
李培雄
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您好,12款2.0T别克君越,长期有烧油刺鼻味道从空调出风口、方向盘附近进到驾驶室,停车之后外面车头旁边,发动机舱里都是热气里一股高温烧油的味道。昨天在洗车的店抬起来看了一下,说是增压器漏油,这个是必须整个更换吗?能根治味道吗?换件大概需要多少钱呢?
这个可以先把漏油的地方清洗干净,然后再看看有没有味道,然后再检查漏油的地方,处理维修,确定是不是增压器的问题
张全体
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10款君越3.0V6缸内直喷发动机,因熄火车抖机油有汽油味换了燃油高压泵,同时换了机油,开了一百公里现在车不抖了怠速也稳定油耗正常,昨天发现机油尺还是有汽油味,请问各位大师这汽油味正常吗才一百公里?,除了燃油高压泵这个车还有没有别的地方可能汽油混进机油里面?,时间长了曲轴箱汽油越来越多会不会再出现熄火车抖的问题?谢谢
钟丽
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2012款别克君越2.4排量,6万9千公里。近来发现低速行驶发动机有锁链抖动的哗哗啦啦声。去4S店检查说是正时链条抻长,需更换。经一个大工检查,查看机油尺发现机油液面过低,已近油尺末端,判断是缺机油造成。补充了1升半机油声音消失。问题:1.从未发现有漏机油现象,印象中别克也不烧机油,为何出现这种缺少机油现象。且距上次换机油才跑了3400公里。2.原换机油为银美孚5W-30,这次补充是壳牌5W-30。对发动机有影响吗?谢谢!
发动机漏油得全方面检查,不能单看地面。
杨洪云
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我的车是别克君越2019款 8000公里出现发动机动力降低 车子失去动力加油门不走停车停了几分钟重新启动然后可以开,但是速度上不去很慢 4s店没有查出问题,让我下次坏了再来修,现在是11,000多公里又出现了发动机动力降低 发动机无力,但是速度可以上去,开到100码的时候突然速度断掉了然后又好了 现在 检查是发动机机油压力电磁阀坏了 这是什么情况引起的 之前还出现过娱乐系统瘫痪修了一个月 反正车子问题很多。请问这种情况能退车或者换车吗?
你好,这种情况的话电磁阀坏的话一般是质量问题这个坏的话免费索赔一下就可以了,其次有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,还有油泵重点检查一下,机油少的话轻微一点属于正常如果损耗大的话有点烧机油,这个多观察一下有问题可以免费索赔的
卢二辉
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你好我的车子是10款别克君越2.0T,行驶里程92000公里,在9月7日出现电池亏电,仪表盘出现各种故障,连遥控器锁车门多锁不上,我就换了新电瓶,是瓦尔塔H5-60的电瓶,之前用的是风帆60V的电池,后来发现发动机故障码,消码后开了300公里又出现发动机故障码,电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢,我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码,是电磁阀坏了吗,清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了,检查发现涡轮增压管接口出漏油,漏下来滴在中轴处,会影响中轴油封吗,昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的,我想问大师们我这2个问题怎么修。
是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油,进气管里面有机油需要更换气门室盖,
李培雄
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10年别克君越2.4豪雅版,行驶22万公里,换过火花塞,正时链条维修过变速箱,最近热车车身抖得特别厉害,而且加油门能隐约听见漏气的声音。发动机胶墩都换了,而且凉点火,在开窗户的情况下倒车能闻见汽油味。长时间行驶能听见车底下能穿出哗啦哗啦的声音,急加速哗啦声音大,间断性的。凉车加速,包括行驶都没有,而且没有任何故障码。
你好,根据你的描述,这个主要是机油压力不够导致发动机正时链条有异响。发动机有汽油味主要检查喷油嘴以及碳罐。
张满辉
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2017款改款新君越跑高速过程中突然 显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯,靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开,重启之后Esc故障灯消失 只剩发动机故障灯在亮 下高速前往4s店检查之后 说是4缸缺缸,电路没问题,怀疑是喷油嘴的问题,因为是偶发性问题 当时就没修,回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了,到旁边的汽修厂检查之后 又变成了三缸缺缸,节气门,火花塞都检查过了,说是没问题,说是行车电脑板有故障了,到底是哪里出的问题啊? 偶发性故障 不是冷车启动时候的问题 行车过程中会出现 靠边重新启动之后Esc故障灯会消失 车辆恢复正常 发动机故障灯过段时间也会消失 过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动
你好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议先逐一对调排除一下,可以将火花塞,点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查,如果说对调之后有变化,那就说明,某个配件损坏,如果说,还是缺缸,没有变化,那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题,以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下
李强
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老师好 有几个问题请问一下 我的是10年别克君越2.4排量 由于车龄过高每5000公里换机油 基本每次换完 跑两千公里左右 机油尺够不着 但是换机油放出来很多 尾气没有蓝烟 没有烧机油现象 截止五年还没有报过警缺油 还一个问题 之前发动机故障灯亮了 故障是氧传感器 故障 就换过原厂的氧传感器 用了几个月没有出现过灯亮的问题 前几天 在外地加了一箱油 95的 出于无奈在私人加油站加的 一开始没事儿 在广场放了一夜 早晨着车 尾气冒黑烟 和烧柴火一样 一阵一阵的 冒黑烟 没有烧机油的味道 各种检测电脑报故障还是氧传感器混合气过浓 请问什么故障
于永洋
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