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车子行驶中出现的问题，车子是02年的别克赛欧，发动机抖动厉害，排气管突突的，行车加油不提速，打火的时候要加油才能启动，容易熄火，挂上档就不会熄火车内好大烧焦味，车内温度高

车子行驶中出现的问题，车子是02年的别克赛欧，发动机抖动厉害，排气管突突的，行车加油不提速，打火的时候要加油才能启动，容易熄火，挂上档就不会熄火车内好大烧焦味，车内温度高
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邱勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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缺缸了
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需要维修什么？还是更换什么
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检查发动机，这种情况得专业人士检查之后，才能找到原因，可能的原因好多
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我是开着开着突然出现这种问题
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导致这种现象的问题太多了
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这个你自己检查不了，得去汽修店修
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叫上门维修会不会被坑，都不敢开了！
相似问题
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你好，我的车型是别克威朗三厢6速1.5N16年3月份提的，一个星期前路过南京下大雨，走到中间熄火了，情急之下打火了，然后修了发动机，修过以后用车比较着急，所以也没能消码，明显车速提不上去，哪怕是60码挂5档不但提不上去速度反而加油门还降速，请问这是和消码有关系吗？还是别的问题？
王二庆
3.3
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您好，别克威朗行驶4.5万公里（近2年），正常保养（车享家的赛倍飒全合成、途虎的壳牌全合成），早晨冷车打火时，仪表盘出现esc维修（发动机灯亮黄灯），重启后消失，4s电脑检测到发动机缺火，师傅说是油品问题，其他没给建议，说只要不长时间亮黄灯就行，让继续开，现在我有点担心，想问问师傅现在该怎么办？另外在网上一搜别克威朗这样的列子一大堆，都是esc维修、缺火，最后导致拉缸活塞环断裂。
ESC是车辆稳定系统造成这样的情况主要是发动机工作性能下降，针对你这个公里数，你平时只是保养，那么我建议你先清洗一下油路节气门，节气门脏了容易造成冷车启动性能下降出现这样的情况，一般清洗了就好了
王平
4.8
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你好别克威朗2016款，手动，6w多公里，开了3年多 最近下班时候偶尔提示节电器已启动（上班不），我也没在意，隔了几天后，晚上下班又提示了2次，第二天早上打不着火，acc on时候，大灯都正常，中控屏正常，拧钥匙就是没反应，起动机没反应。晚上我确定没开任何耗电设备 没办法挂2档推着了，然后我试试看的态度，熄火再打火还是不行 开到13公里左右的修理店，奇迹般又可以拧着火了 检测电瓶不着火13.2v，车启动13.8v，大脚油门几乎不变。电瓶寿命96%，故障码没有。 修理人员让我继续观察，说可能是电机不行了 请问这个是什么问题？
你好，这种情况相对来说还是比较好判断的，大概两种故障表现一是电瓶老化造成的启动电压不足，这个您这样检测电瓶的电压的准确度是有偏差的，这个是需要用专门的电瓶检测设备检测一下电瓶的启动电压是否正常？如果启动电压低于10.5的话，这个说明电瓶是存在老化的现象。 第二种情况就是启动机的问题，这个在车辆启动，没有任何反应的时候，检测一下，起动机位置的启动电源线有没有启动电压？如果有的话，前提是电瓶启动电压正常，这种情况基本上可以确定，就是启动机的问题。
高长振
4.9
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请问：别克威朗三厢的，17款自动领先型，跑了大概1200公里左右，每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来，但风力不是很大，微风，我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态，后来到4S店里询问，工作人员告诉我是没有开启内循环，后来自己试了下，确实要好些，但是还是有一点点！！！还有一次车子公里数在1800公里左右，我像平时一样把车停好，下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态，一直放着电台，方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的，然后我就反复把车子起动了又熄火，反复到第四次的时候，车子又正常了，开到4S店去，说给我重装个程序就完事了，还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候，车子的顿挫感很强。。。谢谢，谢谢
室外的空气通过空调管道进入室内，带动暖水箱的热量，出风口有点热风是正常的，，变速箱有轻微顿挫感是正常的，。。
李培雄
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别克威朗18自动，刚来打火起步没事，踩刹车发动机就抖动，雨天还容易熄火
如果这些故障是真实的，那么那两个故障码的话。第1个重点检查我们的进气压力传感器。以及传感器的线路接头，以及它里面的一些进气的数据是否真实是否正确？还有就是劣质的空气滤芯会影响到我们的空气的进气量而近期量少，电脑控制喷油量就少，那么最终导致的就是混合气稀就会导致那个故障码的出现，就跟我们更换空调滤芯是一样的，劣质的空气滤芯虽然说表面看起来很新但是他的材质差过滤的那个滤纸材料差通气性差就会造成风量很小装上去之后就相当于跟堵的一样风很小，而正常，没问题的那种类型装上去以后，装上跟没装的效果基本上是一致的，而且还能起到过滤的效果，还能使风量很大，然后对于第2个故障码燃油贫化就是混合气稀，也就是说这个故障如果是真实存在的。看一下它的燃油调整值是不是已经在了20-30%左右了。标准的是0%左右。负的10%到正的10%之间，就是它如果说是真实存在故障的话，那么它的这些数据一定是吻合的。如果也的确是吻合的。那么你就要确定一下，你的节气门前面连接的那些管路有没有接好有没有漏气？空气滤芯有没有堵，这个堵不堵不是说你换了已经就不会堵，除非是原厂配件，那不不要考虑，以及进气压力传感器它报的数据是否错误有问题，它如果说传感器有问题，它报的数据错误的话，那么它的喷油量就会错误，就会造成混合气稀。到时候如果去的话重点检查以上几方面，没问题的话，直接就清除故障码，匹配一下就可以了，一般来说就说技师的话，专业的技师都明白。如果实在检查不出来问题，你可以把我上面给你说的那些的相关数据你发给我，我给你判断一下都没问题。不过这种问题在4s店里面基本上不是什么大的问题一般都能解决。
于永洋
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今天在等红绿灯的时候，发动机有金属敲击声，起步后给油不走，然后车辆闯动直接熄火，后几次打火不着车，等了一会点着火了，但敲击声和闯动依旧在，继续给油速度上来后症状消失，而且继续高速行驶无异常，期间遇到高速车祸堵车车速下来又有抖动出现，大家有没有类似情况出现过
这种情况有可能是双离合变速箱的双质量飞轮或双离合响的，需要进行路试判断的
李磊磊
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发动机抖动，易熄火，放炮
拔了空气流量计插头试车如果正常则流量计坏了
尤一树
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马上要转过广场的时候由于左前方有车，右边是马路牙子就踩刹车减速了，但是突然感觉车身抖动，轻微的，而且挺有节奏，接着就红灯了，挂n档拉手刹，依然有规律的抖动，刚要熄火重新打火变绿灯了，起步，抖动现实，今天第一次出现，什么原因？跑了两万公里了，自动档！好吓人！
蓝仁金
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别克威郎L3G1.5发动机，刚换了新发动机，打火要把离合器踩死，发动力走不稳，不把离合器压着就熄火，
尤一树
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加油没力发动机抖动，熄火后关掉钥匙重新打火又正常，亮机头灯电脑检测故障码为油门踏板位置（APP）传感器1-2不合理，这是什么情况！
需要检查油门踏板传感器线路连接是否可靠，有无短路或者接触不良，如果线路正常，就是传感器本身损坏，需要更换。
钟丽
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