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车开了快三年了,一直定期做保养。最近几天感觉启动车子后声音有点大。是什么原因?还是因为天冷?
车开了快三年了,一直定期做保养。最近几天感觉启动车子后声音有点大。是什么原因?还是因为天冷?
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#6年后的车是一年一审还是两年#
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#发动机噪音大是什么原因引起的#
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#发动机抖动是什么原因#
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#汽车怠速抖动是什么原因#
#汽车质保期一般是几年#
#空调不制冷什么原因#
#空调不制冷是什么原因#
肖新忠
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-15 07:44:28
您好,这种情况主要是由于天冷,机油粘度比较大,流动性不好,润滑不良,发动机噪声就会加大,热车以后恢复正常,没有问题,放心使用,适当多热车就可以了,谢谢
热车需要多长时间为好呢?
两分钟就可以行驶
我开了十分钟了,到达目的地感觉声音还是有点大
这就需要检查一下机油,如果机油黏度过大,流动性不好,就会出现噪声大
嗯嗯,好的。知道了。谢谢您
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罗志国
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北京现代瑞纳,已跑四年半,三万多公里,定期保养,跑到两年的时候做过四轮定位和动平衡,最近发现倒车是,挂入倒档,松刹车后,车子不动,卡顿三秒左右后才向后移动,是什么原因?怎么处理?接下来的保养需要怎么做?
张阳
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17款现代瑞纳 现在5500公里 没有事故 新车 首保过了 原厂换了离合器泵 因为原车离合器泵渗油 最近偶尔出现 冷车启动怠速高 1500转 发动机声音大 不是平时启动后的声音 重新启动就正常了七八百转 声音也正常了 请问是什么原因?
像这种情况完全属于正常的,冷启动的情况下,怠速会比较高,这是发动机电脑的一个控制程序,转速高的话,这个声音肯定就比较大。转速低了以后,发动机运转平稳,所以说这个声音就比较小。
冯瑞
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你好老师,我的车是现代瑞纳,今年刚买的,1.4的,跑了4100.为什么现在车越开越费油了,是不是我4挡跑140,把车给损坏了,不过没跑多远,才费油的吗,前几天,我刚做的首保,机油用的是北京现代专用的牌子,这几天保养完车没劲怎么回事,机油也没加多,车在挡上滑行,降速比以前快。感觉有东西拉着,请老师解答
陈能斌
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17款现代瑞纳 现在5500公里 没有事故 新车 首保过了 原厂换了离合器泵 因为原车离合器泵渗油 最近偶尔出现 冷车启动怠速高 1500转 发动机声音大 不是平时启动后的声音 重新启动就正常了怠速七八百转 声音也正常了 请问是什么原因?
这种情况是正常的现象,凉车启动以后怠速会高一些,需要等20秒左右怠速才会恢复到正常的状态
郑建华
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北京现代瑞纳13款,现在车锁自动弹起。但是车热的时候没事。头天晚上车锁上第二天就会自动弹开。而且早起天冷的时候,按下车锁又会自动弹起。本人感觉跟温度或者发动机冷热有关系。车锁在14年因为盗窃差点被偷,所以当时在汽配城换了一套锁,非原装。问了几个修车师傅都没有头绪。看其他大神有什么高见。在此谢过。
你好!根据你的描述,非原装中控锁内机械结构有所不同,和天气冷也有很大的关系。 非原车的中控里面的齿轮电机机构与,原车中控锁里面的齿轮电机机构不一样,尤其是在天气寒冷的时候里面的润滑油脂会发硬、发黏导致中控锁回位不好等现象。
杨宽
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10款现代瑞纳,12年8月份购买,车辆跑了52000公里,方向助力油检查过满的也不浑浊。近期发现,车子,晚上停一夜后再,第二天早上发动时,发动机舱有很大的呜呜声,转动方向盘时,声音会更大,并且还能听到,很明显的金属摩擦的声音,握着方向盘,能感觉到轻微的颤动,行驶2-3分钟后声音才会减小,车子已经重新保养,用的机油是全合成SN 5W-30
郑建华
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2012年的现代瑞纳1.4L手动挡三厢,97000公里了,前年改了气,前几个月出现一次踩油门提不了速,去4s检查,故障码是多缸失火,更换了火花塞,洗了节气门,清洗了油路,三元催化,稍微好了点。。但是感觉还是动力差,问题没有得到解决,还被忽悠了一千多。。因为开得少,也没再管他。现在做点生意经常要用车,想把车子好好打整一下,用着舒心点。大神们,谁知道这是什么原因。。谢谢了
像你这个问题,如果当时加不上速的话,这个首先需要检查一下电子油门踏板,检查一下电子节气门位置传感器。然后检查一下三元催化有没有堵塞情况。把曲轴位置传感器拆下来清洗一下。还有就是测量一下汽油泵的压力。
李五华
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我的北京现代瑞纳2014款,2014年5月买的,现在开了4万公里,今天去加冷媒,修理师傅说我的机油泵有故障,发动机声音异常。大概有一些滴答滴答的敲击声音。还有发动机上面有油渍,这是什么原因。还有就是师傅说机油没有吸上来,不尽快处理会损坏发动机。要换机油泵需要800多块钱。请问是不是机油泵的故障?
需要去试车检查一下
石超
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。
目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
冯瑞
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