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热车行驶中突然熄火，停车后启动不了。等了半个小时左右，又可以启动，开到维修厂，又熄火启动不了了，拔下一个分缸线，接一个火花塞在外面，发现火花塞不打火。应该是点火系统有问题，那几个地方最有可能出问题？

热车行驶中突然熄火，停车后启动不了。等了半个小时左右，又可以启动，开到维修厂，又熄火启动不了了，拔下一个分缸线，接一个火花塞在外面，发现火花塞不打火。应该是点火系统有问题，那几个地方最有可能出问题？
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黎相友
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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应该是水温传感器出了问题，要检查其线路或更换。
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李中国
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我的大众03款自动挡菠萝现在出现这样的问题，冷车点火后必须踩几脚油门后才能走，不然就会熄火，还有两次在红绿灯等的时候车身发抖出现熄火，再打就打不着，几次后再关掉钥匙等一会再打就没事能点火了，请问大师这是什么问题，以前也清洗过油嘴什么的
瞿军
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大众polo12年的车 跑了快6万公里 现在就是在路上跑会突然熄火 有时候一天好几次是连续的 熄火后会出现发动机代码 有时候重启又好了然后隔天又出现 火花塞汽油滤芯都换了 现在还是会出现这个问题是怎么回事
王平
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你好，需要先做下电脑检测看系统是否正常，检查是否是节气门问题导致，
赵聚波
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需要检查曲轴位置传感器信号电压 更换损坏的曲轴位置传感器 在热车的时候检查油泵压力，必要时候更换油泵总成。
陈爱军
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11年POLO正常行驶中突然熄火，马上重新启动打不着！过了几十秒又打着了！类似情况出现2次！然后等单位下班想启动就直接打不着了！发电机应该工作的，点火时的声音和正常的时候差不多！可就是打不着！仪表盘出现电池的故障灯！请问是什么原因呢？
检查油泵油路
陈炜祥
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我的车是大众Polo2011款1.6手动致尚版，行驶了6.7万公里。一开始是等红绿灯的时候挂在三档的时候起步熄火了，之后就打不着火，要过两分钟左右才能打着火。但是这样频率不多，最近一个月，跑一百公里以后停车熄火，失误熄火都难打着，要过两分钟左右。
如果再没有故障码前提下，首先检查汽油压力是否正常，然后检查曲轴位置传感器线路，插头是否接触不良，如果油压正常，曲轴位置传感器线路检查正常，建议更换曲轴位置传感器
程良建
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你好，我的是02老四眼polo。有时车子突然在行驶中，挂任何一个档位加油门都没有反应（好像在空档上面），档位已经挂上去了，然后把车子熄火了，再重新打火起步就正常了，请问这是什么原因？目前出现过两次
孔德权
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我的是03年大众polo,最近一直缺杠还是一直缺三杠四缸，点火线圈都是新的，火花塞也是，倒了点火线圈还是缺三四杠，电脑也换了，还是不好，高速时候不缺杠，只有怠速时候缺杠，熄火等个一分钟在点火就正常了，捣鼓了好几个月了，也不知道到底咋啦，有师傅碰到过类似情况的吗？求指教！我的车是1.4.自动挡的！
蒋波
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04年的大众POLO三厢最近车开一段时间EPC灯就会亮，熄火重启一下就好了，再开一段时间又亮了。每次开大概开个半个小时二十公里左右就会亮。查看节气门也干净的很，请问是什么原因？如果就让它亮不管它会怎么样
翟秀峰
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