怠速状态下冷却液冒泡,是发动机缸裂导致的吗
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刘庆

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2016-12-20 16:07:01

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可能是冲了汽缸垫

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您好，怠速状态下油压不足导致发动机抖动相关的原因及处理方法如下。第一，如果是汽油压力不足，那这种情况建议先清洗油路，更换新的汽油滤芯。第二，如果还是不行的话，测量一下油泵压力，如果汽油泵泵油压力明显不足，那这种情况是需要更换新的汽油泵。

高长振

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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根据故障问题分析，车辆发动机皮带之前断过，行驶一段时间后水温高，在重新更换发电机皮带，在行驶一段里程后，副水壶出现有油浮物。从这里可以初步判断，应该是发动机缸垫变形，导致油液窜进冷却系统，这个可能是目前是最大的。其他的话，机油格底座和变速箱油冷器也可能会油液窜进冷却系统，这两个的可能性是比较小的。如果需要先排除他们这两个的话，拆下来吹油道，水道灌水，然后加气吹，有泡泡的话就是有问题。目前的话，可以先判断是发动机油液或者是变速箱油液，根据味道和油液的颜色进行判断。

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