我想问问我开的是揽运，如今出现差速器问题踩油门就有很大的声音，嗡嗡声，现在我车子还在质保内，可现在的情况就是我车子以前后油封漏油我在别的地方更换的，现在4s店拿这个理由不给我修理差速器，我想问问怎么办？

展开

你好，首先的话，您的这种情况。如果没有去4s店里面进行保养的话，那么发动机这一块出现什么质量问题的话，那么他是不予保修的。但是这个也不是绝对的。如果你能够在外面保养的地方提供正规的发票。以及有这个维修保养的清单和当地维修资质的认可的维修机构。那么凭这些东西的话就可以证明你的车辆也是在正常的更换机油保养了？那么后期发动机出现质量问题的话也是保修的。其实说白一点，现在的发动机不是那么容易损坏的东西。只要机油够好，不是假机油。发动机是没有任何问题的。而如果你外面提供不到的话，也就说发动机这一块是没有办法办理正常的保修以后。但是整车其他的零部件以及底盘件的话还是在保修期之内的，因为这个跟保养换机油没有关系。这个都是正常享受的。如果想继续在4s店里面进行保养的话。那么需要在4s店里面补一个保养的手册。然后再进行正常的更换机油机滤保养。而至于我们地盘悬挂产生的这种想生的话，那么通常来讲是我们地盘悬挂螺丝有松动的，或者是球头橡胶部位，缺少润滑油。这个只需要进行螺丝紧固或者是润滑一下即可以解决，不是什么太大的问题。见一下面这两个问题的话，可以去当地的售后，或者是维修厂做一个的检查。因为我们首次保养的时候，我们的底盘悬挂螺丝是需要进行紧固的，目的就是预防这种响声。其实现在真正意义上的话，只要找到一个好的维修师傅。正常保养也没有问题的。真正意义上的保修在车辆保护区内真正意义上的话，你跟换不了几个零部件的。。建议先对我们底盘悬挂螺丝进行紧固处理。

这个直接去4s维修的，不要被修理厂忽悠了，

发电机不发电肯定亮电瓶灯

你好，新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大，主要还是系统程序问题导致的，既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。

根据你描述的故障情况取掉传动轴还是异响就是变速箱和分动箱发出的异响，可以把车辆举起来 ，跑一下，用听诊器从下面听一下变速箱和分动箱

点击图像加关注有问题随时联系 建议和同款车对比，因为路虎的四驱车都是这样，不只是发现五，揽胜行政版也是这样，这是传动轴从慢速到快速时候由于速度差导致的，传动轴是中部是万向节链接，在有速度差的时候，力会消除传动间隙产生这种声音，车越重声音越明显

你好，这种情况的话新车的话有时间去售后把车子升起来挂上档加油门模拟发出来听下，看是底盘悬挂哪里有松动，其次传动轴检查一下，如果跑起来都正常的话一般是没有太大问题的，可以放心的，也可以试下同款新车看有没有这种情况，先跑跑磨合一下看是否可以

你好，根据故障现象描述，车辆低速行驶中底盘发出异响。可能原因有1-发动机下护板和变速箱低护板支架，这个可以拆下来后，进行路试测试 2-分动箱内部控制问题，可以更新软件或者断开连接插头后，进行路试。因为没有具体路试检查，针对该问题。建议去4s店，试驾店内试驾车测试一下，如果没有故障问题。可以联系厂家技术支持，协助处理该问题。

宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。