昨天开始打火开关扭不动，得使劲转方向盘，边转开关试，老长时间试，哪次碰巧就能开，插钥匙就没事，就能转的动，不插钥匙得一直试，太麻烦了，这是怎么回事
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黎春阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-27 17:33:08

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可往里面加点铅，实在不行的话就把点火锁块换了，

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让我们这修车的看了，他往里面加了锁芯润滑的，没用，然后看他在那百度，我就知道他没谱了

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呵呵，运气真差，遇到个小白

相似问题

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求助6代高尔夫GTI，插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的，截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前，跟朋友去海边玩，回来的时候看着风景好，在路边停下来熄火了两分钟，回到车上准备打火发动的时候，发现仪表不动，打不着火了。症状就是，大灯，雨刮，喇叭，导航，空调都能正常工作，唯独仪表不动（不亮）然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了，找人拉来电瓶接上，还是打不着火，也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒，也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车，退回朋友的修理铺，由于太晚也没动车，第二天早上试了一次，结果仪表亮了，一试，车打着了，然后提示各种故障，熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后，也没当回事，结果，今天又出现这个问题了，停车熄火去路边买了瓶水，结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮，车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次，然后再插上钥匙转动，仪表亮了，车又能发动了，回到停车场，来来回回试了好多次，一会能仪表亮了就能发动，一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气，这怎么行，要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了，问了朋友，朋友也说不出来个所以然。

伏阿泽

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汽车无法启动，钥匙点火什么也没反应，因为汽车每次开一次就停10多天，经常刚启动有点吃力好像没电一样，昨天晚启动电瓶吃力启动起来后开几百米，停下来办事半小时后启动车一下就启动，，就开一段路，开空调，开大灯，停下来买东西后，一启动没反应，灯关了，也不行，一转钥匙电动门的灯灭，车没声音也没反应，后来过半小时这样一插钥匙既然启动马上开回家，今天试下还是这样，，

卢军磊

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2017款昂科拉1.4t自动领先，目前开了两千多公里，期间出现过停车熄火后再次启动就打不着火，然后等个二十来分钟又能打着，打不着火是钥匙拧到底后仪表盘黑了，啥反应也没有，松钥匙，然后又亮，但是车没着，间歇性的，有时候到路边停车买点东西然后再打火就打不着，有时候加完油开始走的时候打不着火，有时候停车熄火后然后又有事要出去，也会出现打不着火，去4s 电检查说没问题，说得等那个情况出现了才好检查，然后我就在那试，试了半天试出来了，连上电脑检查说启动机没信号，不知道是咋回事儿，有时候拉着朋友啥的，出现这情况很尴尬，所以来请教各位大师，这是怎么回事儿？

李培雄

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传祺GS4 2016自动舒适200T 夏天最近这几天冷车打火，冷车时候第一次总是打不着，钥匙直接旋转到最里面，只有电源声音，发动机启动不了，多次尝试后发现需要先启动acc电源，等个3秒钟后，然后再启动才能打着火，怎么回事？以前没有这种状况。打火一次，钥匙拧到最里面一次就打着了，最近几次需要先启动电源，在打火才能启动。一个月前节气门和喷油嘴都清理过，两个月前火花塞也换新的了现在行驶了4.5w公里。不知道怎么回事。车子启动后。正常行驶，当水温上来以后，车辆熄火，再打火就能一次性打着就正常了。车内电源电压启动车辆acc电源时候是12.3v 车辆启动后是13.8v.没有检查电源。基本上每天都开车。最长时间顶多2天不开。问题2故障码每次都提示的有，不知道什么原因

根据图片反应故障判断与本次故障没有关系，出现长时间停放冷车不好启动可以这样试一下每次开车前先把钥匙打开acc档，然后在关闭，连续几次以后在启动，如果一次启动着就是汽油压力不够。汽油滤芯也没换过，建议更换汽油滤芯，检查汽油压力。

林梦如

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你好，我的09年吉利远景，跑了16万公里，最近车子一直没什么问题，打火一直都是一两秒就能打着，两个星期前换了个汽油滤清器，也跑过几百公里没事。家里小区的停车位有点斜，手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。直到前几天晚上停车后，发现窗没关上，就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档，没留意，插了钥匙也没注意直接就打火了，车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次，所以没留意关上窗就锁车回家了。这两天都没用过车，今天打火发现打不着，打了很多次，我试着打火三四秒，机油灯会灭，但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v，怀疑是启动马达坏了，如今拆了，还没买，问一下是启动马达坏了吗？应该怎么验证

刘冲

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100A的电瓶,停放约56天之后, 车子没电, 之后用钥匙打开车门, 再打开后备箱,什么灯都没, 钥匙插进去转动无反应并且拔不出来. 找保险公司来搭电,用个小盒子, 起初搭电之后20秒就熄火了,试了三次都这样. 后来启动时候把空调,大灯,音响全部关掉, 再次启动, 怠速正常不会熄火了. 就这样怠速了30分钟之后熄火, 再次发动仪表盘就一闪一闪, 然后车底哒哒哒哒的声音, 拔出钥匙之后, 锁车和解锁车什么的都正常. 请问这是怎么回事，是电瓶坏了还是充电时间不够，如何检查

不好意思，后面一直没有等到你的回复，因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述，你的这个情况首先就是检查一下电瓶电压，如果存在虚电需要进行充电，如果电瓶问题需要更换 2.电瓶如果没有问题，需要用电脑进行检查一下看看有没有故障码存在很高兴为你解答

夏明

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本人一辆11 年9月三菱翼神，最近几个月频繁出现行驶中突然减速，带速情况下带速不稳，，只能用二档或者一档跑，给地板油也只能踩到3000转，发动机阵阵颤抖，排气一阵一阵的出现噗~噗声，故障灯亮，防侧滑亮，故障灯几个小时后自动息灭，我尝试过熄火，再次启动不好使，我把前机盖打开，等会再重新发动就好了，电脑检测p1241故障，还有一个钥匙什么故障，我昨天换的钥匙，我觉得没有太大关系，没换之前也有这个问题，麻烦师傅了

检查线路老化和连接情况，检查点火线圈，火花塞以及水温传感器。检查车身其他系统，比如abs系统的车速检测情况

李中国

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尊敬的老师们，我的车昨天晚上熄火锁车后半夜下雨连续叫个不停。今天上午去修理厂维修，测试继电器保险，线路都没问题，但是喇叭烧了。后来更换了喇叭，当时没问题就回家了。晚上下班后去车库，刚刚打开遥控钥匙插里还没旋转和打火喇叭又连续响，钥匙一把就没事了，后来连续两次，之后就没事了。在路上驾驶走的时候又尝试按喇叭，偶尔按下喇叭按下就松手了，但是喇叭像回不去似的自己连续响两三秒才停（反应迟钝似的。晚上开着出去尝试了几下，但是不是次次都是如此，偶然几下。不知道是不是方向盘里面的线路搅在一起了？还是怎么回事。（我的车是吉利全球鹰gx7 3年时间没有维修以及更改过线路）

姜国良

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我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办

张庆岭

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题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下：车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下：在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似问题或能解答，万分感谢！

需要检查防盗系统和起动马达，建议出现故障时用东西敲一下起动马达试试，

李培雄

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