智能坐便器冲水不热自动撤回是什么故障鹰陶
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刁品宇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-29 21:19:26

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你好

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小循环水管不热.风扇运转正常.故障灯点亮用仪器测试显示发动机水温恒温控制回路是什么意思.水温不高就是不能拧水箱盖一拧往外刺水感觉就像是有气一样！可是放气时没空气啊！晕是什么原因？

叶军

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大师，我的车目前已行驶27000公里，问题一是当我把钥匙插入后通电电脑进行自检后，发动机故障灯会亮但电脑自检后它不会熄灭，只有等启动发动机后发动机故障灯才会熄灭，之前电脑自检后都会熄灭。请问这是提示发动机有问题吗？问题二是近期有两次去修理店洗车时，机修人员都会自动打开发动机舱在非冷机状态下帮我用水冲洗发动机舱，请问大师发动机舱在非冷机状态下到底能不能用水冲洗，对发动机的影响是什么？现已被冲洗两次了，怎么办？谢谢您的专业回答。

发动机故障灯在不启动状态亮灯是正常的，启动后才会熄灭。清理发动机可能用湿布擦洗发动机舱内灰尘，尽量不要用水直接冲洗。

高龙

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04年 1.6排量高速上高温自动熄火后无法启动，在修理厂换了缸床垫和水温传感器后，冷别好启动，热车启动不了，电脑无故障。可能是什么原因

李浩彬

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你好，一辆老普桑车故障现象是热车自动熄火，熄火后要放一会才能打着，冷车一切正常，故障频繁出现，力量，怠速等都正常！此车在别处更换过油泵，曲轴位置传感器，水温传感器等，故障照旧，用电脑查故障码也只有报车速传感器不可信故障！换了两个传感器也一样。熄火后等几分钟才能打着。熄火后有油，高压线不来电，一会就好了，这到底是什么原因呢？求大师指导

根据了解情况，检查点火线圈供电电源线路到保险盒之间。由于长时间没有回复，所以不能给予最后的答案。

李胜盈

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04年凯越1.8自动挡冷车可以发起来车热自动熄火熄火后再发没油没高压电水温也不上直接出现故障灯亮和hold灯亮检测电脑也进不去电脑板动一动电脑板插头又能发起来一会又熄火有时候能调出故障码提示防盗系统什么点火电路发动机线束点火线圈水温传感器曲轴传感器凸轮轴都换过了还是这个毛病是不是电脑板坏了？

吴振

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03年红旗世纪星7202E3冷车启动不易着车，打着后怠速低而且不稳，热车正常，但开空调怠速不自动上升。拔掉怠速马达插头打火有打火着车有高怠速插上后怠速能降下来，回到怠速不稳怠速低的状态。拔掉水温传感器启动故障无改善，再拔掉空气流量计直接灭车。是水温传感器问题还是空气流量传感器的问题，还是别的什么问题呢？

朱东魁

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13年12月天籁2.5，泡水车，已换了智能电源分配模块IPDM两个，车身控制器BCM1个，智能钥匙控制器，仪表，一键启动开关，天线，刹车开关一对，气囊电脑，空调鼓风机，还是打不了起动马达，出现1个发动机控制模块ECM中的u1001CAN通信电路，和另一个智能电源分配模块IPDM中的互锁/PN 0n回路，(驻车/空档位置，开关打开，括号里是换了第二个电源控制系统出现的，也是lPDM里的故障码)，请问大师是什么问题呀?怎解决呀?

总结，确定你换的那几个配件质量没问题，那就是转向锁故障可能性最大！！我还是怀疑你的电脑有问题！！

阮江永

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一、13款1.6手自一体6速科鲁兹，3.8万公里里程，近来有时候起步挂D档加油不走，但重新启动就可以走。二、但前天连续出现挂D档起步不了，加油不动，于是往原来的4s店修理，检测故障码为：控制模块储存器性能，三、立换变速箱电脑模块，换油。但又出现热机挂D档延迟动作，且发生冲击抖动，维修点师傅又说是变速箱阀体发卡导致，建议换变速箱阀体总成。检测故障码：p0815 换高速档开关回路；p0816 换低速档开关回路；p0873 变速箱油压力开关3回路高电压请问，发生这种问题什么原因靠成？如何维修？p0815 -0816 -0873故障是反映什么部位故障？

蒿中勇

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e87 120 自动档. 暂无故障码，通过obd 用torque 看，排气氧传感器处前后温度在怠速时大约400，温柔的走起来是600多到700多，红灯停下来能慢慢降回去500以下. 如果在高速匀速跑，排气温度显示700多800，如果稍微急加速，能上到900多度，假如激烈驾驶10几秒以上，脚部都能感到有热，一直监控水温，跑起来在105以内，停下来时会高过105，但过一会能降. 上个月水泵漏水，水箱也一起更换了，水温正常，但开了几天爆了副水箱，爆的位置是面向排气那边，不知是不是热，换副水箱后去年审也没有问题，年审后出了些故障码，清掉，现在跑了一个多星期，没故障码，但我觉得排气温度有点高，不知是否正常，维修店的电脑好像读不出温度值. 前几天开高速，有点堵，发现水温突然从100多跌到90，后来又慢慢涨上去90多，到达目的地后看上去感觉风扇转速比较高，我试过冷车启动，水温要到105 风扇才动，一跌到104 就会停，不知道e87 风扇的启动高转低转的逻辑是什么

车辆目前整体状态是正常的，发动机最高水温110度，车辆的三元催化工作温度理论上800多，综合车辆反馈的整体信息看目前车辆工作运转正常，不需要做任何检测维修。

李文东

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别克英朗2012款，3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油，检查时发现副水壶有点漏，而后换了水壶。自那之后出现这样故障：开高速2500转左右，持续1到2小时，变速箱传感器报故障，温度过高，之后连带其他故障报警，故障后变速箱降档，维持高转速，且无法换挡，另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高，当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题，变速箱油不缺，在品牌店维修应该也没什么问题，总不能把变速箱油再换一遍把？想请教下，现在应该怎么排查和解决这一故障，目前天气热了，跑40分钟高速就出故障了。另外，冷却水泵是否有问题，这个老车启动时怠速有点不稳，尤其冬天。现在感觉水温上来特别快，而且熄火后水温降的也特别慢

您好，从您的描述根据您的描述，呃，发动机并没有睾丸，所以这个变速箱的高温跟发动机高温应该是没有任何问题的，所以水泵系统和循环系统是不需要去考虑的，现在要考虑的就是变速箱油的散热和变速箱油温传感器。还有变速箱内部机械磨损这一块

刘文强

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