今天早上汽车在水里跑了一段，然后在没水的地方熄火，然后打着车开到停车位。中午车打着跑了100米左右就停了，打不着火了，火打着踩油门也不管用了
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王自立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-25 14:26:03

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你好朋友，根据你所描述的这种类型的故障现象，从表面上看应该是属于涉水车辆，由于某个电源插头进水氧化造成的这种情况，必须要先考虑电源电压以及保险丝方面的问题。但是。但是像你后面描述的这种状态，应该先考虑简单方面的问题，比如说钢线，以及高压包的密封性不好进水造成的车辆不好启动以及启动无力出现的这种情况，所以必要的时候拆掉刚建已经，高压包。方便的时候用高压空气吹干净！

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请问在晒两天可以吗？

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请问晒两天会有效果吗？

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对了，制动好像不灵了

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这跟晒两天没有直接的关系朋友，一定要确定一下，如果车底部分确实有进水的话，那么赶紧把整个地板皮拆卸下来，处理每一个插头。让修理工来完成，明白了吗朋友，晒两天只会加剧它的故障发生的几率

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王晓斌

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庞晓帅

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李寿刚

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昨天之前还是好好的！！昨天下午回来，把车停在停车场！今天早上打不着火！测量电压有8V到9V之间！！搭电启动后一切正常！跑了一圈长途回来后，停车五六个小时后！测量电压去到6V，7V之间！！无奈再次搭电启动！！启动后电压只有11.6V（不知道是不是因为电瓶没电了才把电压拖到这么低）踩油门后，电压去到13.7V！！松油门后电压又回到11.6V！！踩油门踩住几分钟后！松油门，电压是13.07V ！！再踩油门电压是13.7V！！启动汽车有半个小时多点之后怠速时电压是13V左右！熄火后！马上拔掉电瓶负极！测量电瓶电压10.05V！！请问是发电机问题？？还是电瓶问题？？？电瓶是 2015年11月买的！！！还有一个小细节！！怠速时候仪表台没有显示电瓶图标！踩油门时电瓶图标会闪亮一下！！！

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余永生

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宋乃招

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蔡良清

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汽车开了几十公里到了目的地，熄火了，然后打不着火了，不知哪里出问题了

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