请问行驶八千多公里新车出现钥匙扒了发动机继续在运作可以向售后提出
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潘菊华

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2016-12-23 21:04:52

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新车质保去具体检查一下

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行驶八千多公里新车出现扒了钥匙发动机还在运作可以向售后提出什么样

白博林

5.0

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新款1.2T发动机的标志308 出了事故更换了水箱，气囊，工作台等配件现在试车出现用钥匙无法启动的故障提示安全锁止用线连着以后，正常行驶没问题，发动机行驶启停也可以正常工作

这种情况主要检查事故部位的相关线路是否存在断路或者短路，检查全车保险丝是否存在烧蚀。

刘庆

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君越急加速后，行驶过程中发现变档抖动明显。新车，购买到现在不到两个月。行驶一千公里左右发现一次抖动状况，继续行驶显示变速箱过热怠数发动机，停车灭火十几分钟后现象消失，两千八百公里又出现抖动，没敢继续开，灭火几分钟恢复正常。

先把燃油换了试试如果好了燃油问题造成的，如果还是不行你这车是新车就可能是变速箱程序有问题造成档位引起的抖动升级一下程序

王平

4.8

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12年索纳塔八代低配，正常行驶中突然车就一耸一耸的，继续行驶了差不多30公里然后油门就不管用了怎么踩油都没有反应发动机故障灯也亮了然后我熄火从新启动又可以正常行驶了这是怎么回事备注，没出现故障的时候车辆格外费油发动机三千转不换挡发动机噪音特别大出现故障之后发动机好像正常了不到三千转就换挡了

这个现象发动机故障灯亮了，最好去用电脑读取一下故障码。没有故障码只能根据你描述的现象大致的给你判断一下可能是点火系统有问题，或者是喷油嘴有堵塞的地方也需要检查一下节气门是不是太脏了。因为车子开起来一怂一怂的有故障，所以油耗就会增高。发动机声音变大。去修理厂用电脑检测一下，然后针对性的维修。

史佳仕

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2014，118i. 开了5万公里，近期出现几次车子开了几十米、出现抖动，跳N档，然后就挂不上档车的屏幕会显示传动系统异常，发动机不提供全部功率，让我稳健行驶，尽快去检查。重新启动后又可以正常行驶，偶尔出现连续2次跳档情况。拿去4S店，检查出来说低压油泵问题燃油管线堵塞和电瓶问题。我就换了电瓶。换完电瓶之后正常，但2周之后又出现了一样情况。我就又拿去外面老车行检查，他们现在说是高压油泵问题，要换。我现在很纠结，听哪个

2014，118i. 开了5万公里，近期出现几次车子开了几十米、出现抖动，跳N档，然后就挂不上档车的屏幕会显示传动系统异常，发动机不提供全部功率，让我稳健行驶，尽快去检查。重新启动后又可以正常行驶，偶尔出现连续2次跳档情况。拿去4S店，检查出来说低压油泵问题燃油管线堵塞和电瓶问题。我就换了电瓶。换完电瓶之后正常，但2周之后又出现了一样情况。我就又拿去外面老车行检查，他们现在说是高压油泵问题，要换。我现在很纠结，听哪个【车型：宝马1系(进口) 2013款改款 118i 领先型】根据故障码需要检查一下汽油压力是否正常，还有就是高压油泵有没有问题。

陈立

4.9

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01年奥迪A6 2.4L V6发动机，车辆行驶14万公里，原车到我店车辆走高温，冷却风扇不转，检查40A风扇控制模块保险烧坏，风扇模块烧坏，更换后不久风扇模块又坏了，继续高温，检查防冻液和管路，发现冷却液循环故障，再次检查节温器，发现节温器不弹开，将节温器拆除，安装新的风扇控制模块，车辆所有功能正常，车辆行驶32公里，着车6个小时，后车辆出现冷却风扇一直运转，冷却液温度已经降下来了，风扇还是继续运转，请问如何解决？

01年奥迪A6 2.4L V6发动机，车辆行驶14万公里，原车到我店车辆走高温，冷却风扇不转，检查40A风扇控制模块保险烧坏，风扇模块烧坏，更换后不久风扇模块又坏了，继续高温，检查防冻液和管路，发现冷却液循环故障，再次检查节温器，发现节温器不弹开，将节温器拆除，安装新的风扇控制模块，车辆所有功能正常，车辆行驶32公里，着车6个小时，后车辆出现冷却风扇一直运转，冷却液温度已经降下来了，风扇还是继续运转。经过和客户沟通了解到，维修之后的风扇运转时的水温也是不正常的。可以断定问题还是在风扇控制模块上。

潘健

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我在1万三千公里时在4S店做的保养，用的半合成机油，现在行驶到1万八千多公里了，保养指示灯亮了，还可行驶到2万公里才保养吗？当时在4s店说的可以开到7千公里才保养，请问还可继续行驶吗？如不及时保养对发动机有何影响，我的车型是C4世嘉。

这个保养提示灯是7500公里一次，你等到2万保养没问题的，

陈启前

4.9

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车子按下熄火开关，发动机依然怠速平稳运转，仪表是熄火状态，打开电源可以继续行驶！车子开几公里后又可以正常熄火，偶尔出现，持续时间已经快一年了，认识店更换过主管发动机点火继电器，问题没有解决，昨天晚上出现了一次行驶中突然熄火，机油灯和电瓶灯灯都亮起，无法启动发动机，半小时后又能正常启动，发动机故障灯全消失。恢复正常

你好，按照你说的这种现象，这个是车辆相关的线路有连电的现象，需要重点排查的是车辆的车身控制模块，还有保险盒。

高长振

4.9

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毛师傅您好，我的车子今天下午在怠速的时候，发动机故障灯闪烁，重新启动后故障灯又消失了，在大概继续行驶了约30公里后故障灯又继续闪，发动机有抖动，加速上不去，在应急车道重新启动后故障灯不闪了直接显示出，闪烁时出现的抖动也没了，请指教，因为在出差，请问车子还能继续使用吗？

1.按你描述，你这个故障是偶发性的故障。检测还是有一定的难度的。影响的可能有火花塞，点火线圈，还有喷油嘴。 2.火花塞最多4万公里换一次。点火线圈的问题只有两个缸对调，等故障再次出现时，就能知道故障是哪个原因引起的。

毛国威

4.4

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遇到了超级难题，我是08年宝马523 行驶了14万公里车子开热后停下来发动机带动整辆车子左右抖动晃动的厉害啊，发动机里面还发出渣渣的声音很响，红绿灯车子停停开开就熄火了，发动起来可以继续开，持续出现，请问师傅们帮忙了，告诉我是哪里出了问题嘛？

发动机内部有很多部件，比如活塞，连杆，气门机构等等，如果确定是内部发出异响，需要拆检后才能确定更换那些部件

郭伟

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