您好，明天第一次启动时，转速表达到最高，尾气太浓，是怎么回事
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杨锦

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2017-01-06 10:53:05

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冬天冷，车子喷油量大，混合气燃烧不完全，所以尾气难闻，正常现象！热车就好了

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老师们，请问我07年别克凯越，启动时怠速有时很高有时很低是怎么回事，不管早上白天，还是气温高低都是这样，有时候钥匙启动一瞬间转速表达到2000，有时候只有1000不到，是怎么回事啊，这种修理厂大概要多少钱，在线等老师们解决

刘总监，您好 14年别克君威1.6T老是水温过高，下水管被冲开好几次，三个月前第一次冲开换了节温器，缸床垫。中途好了近三个月，最近又是被冲开。爬坡或者高速加速时，偶尔会出现1000多转的时候转速指针晃动，加油门无反应。请教下是怎么回事？

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况就是你的钢长链有问题，或者说你的防冻液用的不行，你直接把防冻液更换掉即可。把这个问题解决

刘文强

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各位大师我的别克威朗刚4000公里 1.5L的自动领先每次提速时候发动机声音特别大别人说可能是冬天的原因可开的温度起来停一下再加速还是声音大还有最重要的一个问题是每次加速顿挫都厉害都是看转速表加油要不然就不升档就是转速上去但速度不上去怎么回事求大师解答下拜托

王亚兵

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您好，我的车是2004老别克君威2.5L V6 自动挡，每天第一次启动时，至少要三到五次以上，启动后，需间断式加油门10秒，才不熄火，加油门不能提速，无力，感觉发动机在空转，需熄火，将变速箱杆快速来回几次，再启动，加油门到3000转速时，出现顿挫，转速立即下降到2000转左右，此时，发电机与档位方可匹配。正常行驶时，加油门，档位提升时，顿挫感明显。

你好，欢迎使用汽车大师，很高兴为你解答问题，根据你描述的情况来分析，你把变数箱油保养一下，看看有没有什么效果，不行，的就要休变速箱了！，希望能帮到你！

陈孟云

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2010年别克英朗XT，1.6L，最近一段时间早上冷车启动时转速不稳，导致熄火，打两次火就好了，行驶中收油顿挫，有发动机故障报警，排除积碳、火花塞、高压包、空气流量传感器、进气支管单向阀的故障，4S店也没检查出来，今天启动发动机抖动加剧，转速最好到1200，发动机故障灯闪烁，这到底是怎么回事？

倪洪锋

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别克新英朗18t豪华版，行驶了27000km。24000的时候，冷车启动，转速一下上升到1600转（正常1000转）然后声音很大，车辆抖动，持续30秒后，回到900转。后面开的情况就很好，热车启动的时候也不会出现高转速和抖动。然后清洗了节气门和更换了火花塞，以上情况没有了。但是现在又又了，请问是怎么回事？还没去4s店检查。

王海庆

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17款别克威朗15S自动领先型，环境温度20多度以上，冷启动有发动机舱有咚咚的声音，环境温度低就正常，有人知道怎么回事吗？环境温度高的时候，冷启动，发动机非常响，转速表转两圈，每次下降到1000多转的时候，就会传出咚咚的敲击声；环境温度低的时候，冷启动发动机声音很平稳，一切都正常。并且行驶的时候也是正常的，热启动也正常

个问题其实是积碳积碳引起的。汽车积碳引起的暴振。

嵇炳松

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你好，我开的是别克英朗1.6手动，一一年的车，至今跑了八万七，前天出现了每次踩离合怠速都会忽高忽低，高的时候能达到三千转，不踩离合没有事，节气门清理过还这样，车还没有劲，时不时松油门就像是快要憋死车的感觉前后晃动，去汽修厂检测出现的故障是节气门位置传感器2回路高电压但是汽修厂不敢保证换个节气门就会好，请问大师，下一步我该怎么做！

认证技师

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我的车是别克新英朗16款自动15N，昨天开始出现点火后电压慢慢升到15.1v后又慢慢降下来，在此之前是电压低，熄火后会降到12v一下，点火后最多升到14.5左右，开一段路后会降到12.3v，此时如果开车灯就会升到13.7v，现在还会伴随转速高到900-1000转，熄火再点火后就会恢复到700转正常状态，开一会儿又会升高转速，这是怎么回事呢？太恼火了，转速高的时候车子明显感觉有什么东西在超负荷工作

嗯，看数据硬件没问题。去4s店匹配一下，洗一下节气门就好了

李小鹏

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wzj888 爱车：别克君威 1天前 wzj888 爱车：别克君威一月前 2013款新君威的汽车，上路了2年了，最近感觉方向盘偶尔在转弯和倒车时失去助力，感觉很重，转不动.并且晚上转弯和倒车时大灯会出现闪烁不稳定的感觉！这是上次提过问的！上个月4s店说是电瓶问题就换了一个！今天感觉老问题又出现了，在遇到颠簸和倒车时方向盘助力突然消失了1、2秒，打不动了.灯光出现闪烁一两下，好像断电的感觉！请问谁知道究竟是怎么回事？昨天去了4S店检查了一遍，他们说车子都没问题！请问到底是怎么回事

高鹏

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