迈腾2015豪华版1.8T,9000km，二档慢速行驶时丢油门有明显的顿挫感。首保前（5000km时）后都没有这种情况。请问是否正常？
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-20 20:06:00

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你好，你的车是dsg的，建议到4s店检查一下

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4S店的试车时说这种情况很正常，是忽悠人的吗？

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Dsg有召回的

相似问题

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2015款迈腾，1挡升2挡有时会顿挫一下，有点感觉手动挡离合器放快了一点，其他档位没问题。如果先轻踩油门升二档后再加速，没问题，就是一到二档，换有经验朋友开，又没这种情况，不知道是否我油门控制的问题，有经验传授吗？谢谢！

李磊磊

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迈腾1.8T，2015款，豪华型。近1万公里了。最近发现，车子正常行驶（特别是低速2档，尤其堵车时）过程中松开油门就会有些顿挫感，就像车子背后被什么拖了一下似的。以前松油门仍然非常平滑顺畅，松了油门车的惯性可以走很长一段路。最近才感觉到的顿挫感，就像踩了刹车一样。请问这是怎么回事？谢谢！！！

谢焰春

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2015迈腾1.8T豪华，车使用两年半，4万公里。一年半前出现一档升二挡顿挫。半年期去找4S店，升级加清洗节气门。现在一档升二档没事了，可是滑行有明显的降档感，最厉害的是，颠簸路段二挡瞬间掉一挡，然后伴有明显的拖拽感，降到一挡后再起步，一档换二档需要2200转。然后去找4S，4S说离合器和机电单元都没事，升级了数据没办法了。也就这样了。求大神，车子该怎么办？是什么问题？

建议用专用电脑做下变速器基本设定

任德智

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时好时坏比如今天从打火后首先打火停车状态下车身会时不时的抖动然后是正常行驶稍微急加速后1-4挡会有些许闯动顿挫偶尔性慢慢加速不会有这种情况，4-7挡时期间临近跳档时车辆会出现共振的异响松油门后消失跳档后也消失，再次临近跳档时又是这种情况。声音出现在车的前半部分。声音的类型大概是铁的声音个人怀疑是某个气缸在抖。然后第二天再开车就没有了第三天又出现这个问题。

根据客户所提供故障描述。怀疑是在车辆加速时车辆失火导致的发动机缺缸造成异响，已建议客户将诊断电脑插在车上进行试车看失火数据和车辆异响是否一致。

张孟伦

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2013迈腾1.8T的，公里数8万，在行驶中，松开油门，而且不踩刹车，自然降速的时候，感觉降档迟钝肉肉的感觉，而且4档降3档的时候，发动机地盘发车异响，声音很清晰，而且这个降速迟钝，和发动机地盘有异响，是这几天发现的，以前根本没有这种情况，声音就是感觉某个齿轮打滑似的，如果我急刹车就不会有这种声音，或者就是换到手动挡的时候也没有这种声音，也没有顿挫感，跪求好心师傅指点，急急急，本人有强迫症，这问题解决不了，根本睡不着觉……

谷步华

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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。

许晓蕾

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1、09年的迈腾2.0T，目前18万多公里，车子正常行驶的时候有时会出现踩油没反应的情况，踩油门后转速上到大约1900转左右就上不去了，明显感觉车子处于无动力状态（有时候是车速上到90左右踩油就上不去了）。路边停车熄火过一会又恢复正常了。换过油门踏板，但是没解决问题，还是会偶尔出现。我记得车子在11万公里多点就出现过这种情况，是什么问题？问题2、近期跑一段高速或者有时有急加速的情况后，仪表上会出现PRDS档提示灯同时闪烁，然后无法换挡的情况，停车熄火以后又恢复正常，这又是什么情况？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，档位闪烁就是变速箱系统有故障。同样，想知道具体什么部件有问题，也是要用解码仪读取故障码

刘文强

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2014年8月，迈腾1.8豪华版，现在27000公里，最近早上开车，发现提速慢了。早上点火就走，从来不热车，转速2000转，2档，只有30码速度，这样的速度大概开2500米左右，速度才可以提上去。我发现只有水温上去了提速才正常，还有就是感觉车子很重拉不动，感觉机油没润滑开是的。前段时间总感觉2进3有耸动感，现在没有了。但出现了这样的情况。保养都是5000公里保养的，用的是莱茵的机油。请大师指点。

王庭才

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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

王辉超

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2019款迈腾 380 豪华 5000做的首保现今里程6000多一点 3月份提的车今天用图吧 OBD检测了一下显示三元催化器异常点火提前角低于正常值氧传感器输出电压（缸组1 传感器2 ）超过正常值附带图片汽车本身无故障码这种情况都属于什么原因。需要去4S店检测吗备注（检测之前高速行驶均速120期间隐约闻到过汽油味时间很短不太清楚是否属于自己车也就没太注意）

您好您这个情况缸组1传感器2高于正常值，说明氧传感器感应出尾气排放有问题了，从而进行的调节，导致的问题可能和添加的燃油有关，燃烧效果不好引起的问题。只要发动机故障灯没亮，说明还是在可调节范围内的，这些数据参考下就可以了。

王俊

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