轩逸cvt变速器步进电机数据（电阻值,六线）
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王华秋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-25 16:38:14

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‍你好，现在具体什么问题，不能升挡吗谢谢

mechanic_avatar

不能升挡，踩到4千转才40公里左右，故障码是步进电机故障，不能消码，拆下步进电机测量，有三组电阻15欧，一组10欧左右，不知正常阻值是多少？

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肖阳春

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东风日产轩逸09款安全气襄灯不停闪红灯，到修理厂拆了右边气襄将电容不知是电阻剪断了换上也还是闪红灯，仪器显示断路或线路故阻，想问一问大师们是那里的问题，现在修理说修不起了。求大师帮指点指点，谢谢。

刘太杰

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你好，日产轩逸12年，故障码是p0141加热式氧传感器2加热器故障（缸组1）换过两个氧传感器没用，用电脑能看到故障，但是仪表故障灯没有点亮。用试灯测线正负电压都有，有两个线是负电压，电脑读数据电压一直在0.71，一直是加浓状态，如果加油就会变0.14或者不定，而且也会变稀浓不定。

王光辉

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您好，日产轩逸手动挡。最近感觉加速没有那么给力。到准4s店读取数据流发现前氧传感器电压变化频率偏低(约10秒变化5次)，技师说正常应每10秒变化不低于8次。他检测了另一台车确实是10秒变化10次。请问是不是真的就是氧传感器电压变化的问题？谢谢

曲传武

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东风日产12年轩逸手动1.6的发动机故障灯亮加油门到2500就加不上去了电脑报故障节气门位置传感器B1在别的地方换过俩节气门都没好线路节气门到电脑查了没有断的继电器也换了保险也没事就是不好使

你好，如果排除油门踏板配件原因，建议更换发动机电脑板

周武亮

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2010年日产轩逸1.6手动 G11 停车两个小时启动不了，电池启动马达正常，电脑进入没故障，打开油泵数据那里启动的时候继电器显示开启，没启动时就关闭，电脑测动油泵继电器正常，经检查没电到油泵，燃油泵已测试过正常，通电时发动机舱的油泵保险丝有电没有烧。电脑检测没故障码

你好，更换机舱保险丝盒

周武亮

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您好，日产轩逸手动挡。最近感觉加速没有那么给力。到准4s店读取数据流发现前氧传感器电压变化频率偏低(约10秒变化5次)，技师说正常应每10秒变化不低于8次。他检测了另一台车确实是10秒变化10次以上。请问是不是真的就是氧传感器电压变化的问题导致油门不够灵敏？氧传感器有没有随车质保？

夏团结

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14年日产轩逸，打车容易熄火，怠速抖动，加速无力，之前司机加过劣质汽油，更换过火花塞，点火线圈，清洗过喷油嘴和节气门！电脑读取不到故障码，数据流显示质量型空气流量6点多，空燃比修正125

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据你描述的这种情况，需要检查，进气系统是否漏气以及喷油量过少导致。建议：更换配件呢，需要选用原厂，质量也有保障。以上故障诊断是根据我、 9年维修、日产经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨敏

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2010年日产轩逸1.6手动 G11 停车两个小时启动不了，电池启动马达正常，电脑进入没故障，打开油泵数据那里启动的时候继电器显示开启，没启动时就关闭。经检查没电到油泵，燃油泵已测试过正常，通电时发动机舱的油泵保险丝有电没有烧。拆下保险丝盒看一下没看到有什么问题，测试一下油泵里面的油泵继电器有时候吸。装上保险盒上去之后，启动不止没油到马达也没任何反应，用电脑也进不了系统了。

你好，根据您的描述一集的现在的故障现象这种情况的话，我觉得就非常没有必要再去处理别的了，因为这个基本都是他的就是。Ipm盒子损坏了。

刘文强

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东风日产轩逸凉车启动水温上的比以前慢，暖风没以前热速度越快暖风越不热，但是也不是纯凉的风！跑几十公里下水管凉的，节温器连接口是热的但是管子是凉的，水箱也是凉的，防冻液换的新的！测试节温器可以打开！原地热车水温也正常节温器也可以打开，电子扇启动，但是跑几十公里下水管变凉！跑的速度越快暖风越不热！水泵也工作！加油门水管有涨的感觉

根据目前所说的这种情况正常行驶起来，如果发动机温度比较低，达不到正常温度，一般都是节温器，可能有关闭不严的现象。造成冷却系统一直处于大循环状态，所以说造成，出现这个暖风不暖和

冯瑞

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