新桑塔纳13年9月车，1.4手动，一年也就跑8千，下月过保，想去外面做保养，用什么机油好？以前都是4s半合成
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何玉俊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-25 22:08:35

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多少钱

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大约300左右

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你好，建议你使用嘉实多磁护就很好，还有就是福斯的机油也很不错的！

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你好我的是大众桑塔纳2018年8月份出厂的车1.4自然吸气的，首保在四s店做的，现在一万公里了我想自己买机油在外面保养，请问该选择什么样粘稠度的机油。我在河南这里，谢谢

已告知客户解决方案！你好，这个5W30或者5w40的机油就可以。

郑帅帅

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我的车是大众新桑塔纳一保是去年8月份5000公里，在4s店换的全合成机油，当时建议我7.8千公里进行二保。现在4月24日跑了有1w2千多公里了，我想问专家我二保到底跑多少公里更换保养合适。还有，我的保养手册显示二保之后是一万公里一保。可是4s店说5000公里保养最好？到底😳听谁的？谁说得对。我平时跑郊区省道比较多。谢谢

尹晓勇

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大众桑塔纳尚纳2015款1.4L手动风尚版，买了13个月了，公里数是10600km，从去年十月份开始油耗从原来的3.5-4.1L/km涨到现在的4.9-5.3L/km，首保是在4900km的时候做的，第二次保养还没做，为什么现在油耗这么高？还有就是如果汽车以后的保养不在4S店内做的话（保修期内），会有什么大的影响？主要是在4S店做着太贵，有没有漯河或者许昌地区的大师给推荐个保养的店铺

尹晓勇

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我的车是2014年元旦购买的新桑塔纳，生产年份是2013年，1.6L手动舒适版。到现在开了40300公里，想问问现在情况下，应该做什么保养项目比较好？大众4S店的师傅是否可以告知下，北京或者河北保定地区的各保养项目大概的费用。这款车用粘稠度40还是30的机油会比较好呢？谢谢各位师傅的解答。

大保养。需要更换机油，机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，防冻液，变速箱油还需要清洗节气门。喷油嘴，三元催化，等项目。这些都是必做项目

陈启前

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大师您好:我的车是新桑塔纳，刚三年了，右后轮胎不知什么时候被一木螺丝扎透，没气了，今天去维修店，只是把内部用了一小块东西粘了一下，这样有安全隐患吗？另外今天车做了保养，加的机油是:上海大众嘉实多专用机油，SAE 5W-40合成机油，熟人换的机油，收了200元。这种机油可以吗？

都没有问题可以放心使用。

牛明久

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请教一下，我的是13款1.6新桑塔纳手动顶配，现在6万公里，现在已经在地方保养店做了两次小保养了，第一次就发现有点烧机油了是用的嘉实多极护最好的那种，7000公里左右机油尺就到下限了。最初以为是机油太好了不适合这款车，第二次用的是美孚速霸2000到现在还是烧机油 3000公里机油尺去了一半了。请教一下什么原因？是不是加了假机油了！或者，，，，，以前一直在4s店保养加的矿物质油一点都烧！

宋军刚

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我的是19款桑塔纳1.5手动挡低配。从提车到现在已经一年半多了已前一箱油能跑个700公里，那个时候是六块多钱一升油。今年八月份我的车突然就跑了五百公里了。是这样的过程我一直在4s点做的保养，他们给推荐管油路的清洁剂我也一直在用。一前全是小瓶的。后来没有小瓶的了我就拿了一个大瓶的。在回来的时候我在加油站加了一箱油不小心全给到进去了。自从那只后我的车每箱油只能跑500公里了怎么回事

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，碳罐电磁阀，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下

卢二辉

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专家你好！我是13款新桑塔纳，13年12月出厂。目前行驶6万公里，5.4万公里更换美孚速霸2000 5w-40机油，并且更换马勒滴机滤。当时更换完机油不久略微少了一点机油，正好完全加入四升机油。到现在已经6500多公里了，机油一直保持在标尺中间，另外前几天冷车启动会有“哒哒哒”滴气门声。我想请教下，按照大众一贯操性，不是略微会烧机油么？为什么我滴机油不少？我选择滴机油合适么？如果不合适应该选什么机油？

赵聚波

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2015款新桑塔纳 1万5千公里，刚刚做的保养用的美孚速霸2000，早上冷启动的时候车子抖得厉害，故障灯闪一下没了，epc灯常亮，车子没劲，走了几米停车熄火之后从新打火又好了！什么毛病？(排除劣质汽油和机油，因为是从天猫美孚官方旗舰店买的399一桶的美孚速霸2000机油，汽油是每次加油都去北京中国石化加油)求解，这次保养之前就出现这个问题一次，跑了6500公里以为是机油该换了，新做的保养又出现一次这样的问题，求师傅们讲解，因为新车，而且开的用的很在意，觉的不应该出现这样的问题！

骆云宽

4.8

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

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