正常情况下，如何判断小车的蓄电池寿命，不至于在紧急情况下途中无法启动。

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6年的长安金牛星，热车启动不了，冷车正常启动，正常启动时怠速正常，怠速状态可以维持十几分钟到半小时，然后会自动熄火，熄火之后就打不着火，电瓶没问题，需发动机冷却半小时以上才能正常启动，故障灯常亮，无论冷车热车都亮，如此情况反复出现，换过碳罐电磁阀，问题依旧，拆过曲轴传感器，偶尔可以短时间内启动，但也只是偶然，不是很明显，启动后可以行驶几公里或十几公里，然后又突然熄火，行驶时感觉加速不是很顺畅，能感觉到发动机轻微抖动，转速越高熄火的越快，期间行驶途中出现过一次转速突然升高的情况，估计两千转以上，关钥匙熄火后又无法启动。曲轴传感器目前没有更换，只是拆下来擦了擦待冷却点了又装回去。像这种情况到底是哪里出了问题？请指教。

各位师傅好！ 长安奔奔mini无法启动，等待救援中！！！ 【故障】无法启动，疑似电池衰老，电压不足。。买新车六年多了，还没换过电池。。近日出现过几次隔夜启动难的情况，有感觉电池不给力。。今天行车30公里，停车不足两小时，就启动不了啦。。疑似电池老化，蓄电无能，急剧衰减。 附注：常听汽车节目，听过一些电池问题，外加我的车没有其他故障迹象，基本可以确定是电池问题。 【求助】1：期待邯郸市姚寨乡、新兴汽配城、宏达汽配城一带的师傅前来救援！我的具体位置，车号，待沟通中再谈。如果沟通顺畅，满意，今天一并做保养，更换机油，滤芯，防冻液。 另【打听寻找】2：邯郸市复兴区户村、林村、张岩俞、北李庄一带，有无咱们汽车大师的师傅，期待了解其位置、电话。 期待各位答复！多谢！

2010款指南者，行车途中出现闪电故障标志，车辆转速降至1600转左右，动力下降，无法提升，以前也出现过，开几天就自动消失了，车辆正常，家在乡下，和4s有差不多一千多公里路程，只得来去修理厂弄，修理厂初步判断为空气流量计问题，于是进行了更换，由于修理厂所用ecu解码器无jeep型号，只能用凯迪拉克车型解码，所得故障如图，无法清除，由于车型解码器不匹配，无法进行节气门匹配，请问大师们有没有什么办法解决，可以用断电方式恢复出厂ecu吗？会不会出现断电了车辆无法启动的情况？谢谢

Z500教你处理紧急情况该咋处理？汽车日常使用常见的4种紧急情况通常我们在外出的时候经常会碰到一些紧急情况，比如问题当中提到的遥控器失灵等。其实还有一些紧急状况也会出现，此时千万不要惊慌，很多事情解决起来其实并不复杂，只要事先有个了解就行了，下面简单介绍几个比较常见的特殊情况解决方法。1.遥控器失灵，车辆起动不了。现在大部分轿车的电路保险盒位于方向盘的下面，所以操作起来并不费力，在装防盗器的时候，问明哪个是防盗保险就可以了。遇到此情况时只需找到防盗器的保险，拔下上面所有的保险以及相连线路上的保险，就可以着车了。2.换备胎时轮胎拆不下来。有很多车使用很长时间后突然扎胎了，此时，可以把螺丝全部装上，然后都松开几扣，着车起步，轮胎就会掉下来。3.机油灯忽然闪亮。此时如果能够找到救援最好，实在找不到时，可以用以下办法确定是否可以着车： 首先检查机油的油位，在机油不亏的情况下，再着车怠速转，如果没有哗哗异响等可以试着把转速提高到2 000 r/min以上(或 2 500 r/min以上)，如发动机的异响没有明显变化且不出现蜂鸣报警，可以判断为基本正常，这时可以低速行驶，尽快找到维修站进行油压及线路相关检查。如果加速到2 000 r/min时蜂鸣器与闪亮报警同时出现,说明机油压力太低，应马上熄火，等待救援。4.蓄电池没电，起动不了车。蓄电池没电的情况往往都是很突然的，一般手动挡的车采用推车的方法就可以顺利起动发动机，前提是扭开点火开关后，仪表指示灯能有显示即可，办法是将离合器踏下，挂到3挡上，一人驾车，其余人向前推，当推到一定速度时，迅速抬起离合器，同时踏下油门踏板，就能顺利着车了。自动挡的车只能暂时借助其它车的蓄电池用连线的方法着车了。

本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!

本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!

2016款奔腾B50手动豪华版新车不到2个月行驶里程2000公里，今天正常开着，停车熄火去拿东西，大约5分钟出来准备走，打不着火，转动钥匙多次打火都不行，叫救援给搭电试试，救援到了以后用电池接电，还是打不着。用救援汽车启动接电，还是打不着。救援人员尝试人工推车，打着火了。不让熄火说电瓶充电，汽车一直怠速半小时，熄火以后又出现一开始的情况。又叫了一次救援，还是之前的救援师傅。重复第一次人工推启动汽车。汽车启动以后，师傅拿仪表测试了一下，说发电机正常充电。判断电瓶应该没问题。请问这是什么情况导致？如果是启动机问题的话，新车4S店是不是应该免费更换维修？这个问题是不是属于安全隐患问题？请专家给予指点，谢谢。

大师们，好！ 车子在平坦道路行驶中，轻踩刹车踏板发现无刹车，加大踩踏力度，踏板硬，无法下压，车子同时出现蹦跳，发出很大的噔噔噔声响，直接追尾碰撞后停车，当时时速不到40码，此时仪表盘没有任何报警故障灯亮！后经电脑检测，无故障码，刹车盘片正常，压力正常，油液正常，管路正常。 发生碰撞后，车辆刹车又恢复正常！ 经过20天，安吉星报警诊断 “ABS防抱死系统进行维修保养”，经电脑检查出现故障码 “GDS读取全车故障码 C0010 5A 倒档信号电路 不合理”，又进行，对K17电子控制模块撘铁电路端子14和搭铁之间测量的电阻为0.3欧姆（小于10欧姆）无异响。 请教诸位大师，这种情况应该是什么部件损坏？需要如何处理？感激！

这个方法可行吗？ 全新捷达发动机正时皮带张紧度过大导致怠速时噪音过大 故障现象： 在驾驶室内，发动机怠速运转时能听到咕噜咕噜的声音。 故障诊断过程： 找个安静的场地，让发动机怠速运转，确定声音为咕噜咕噜的声音，将发动机转速稍微提升， 会听到声音略有减小，节奏加快。将发动机熄火，打开发动机仓盖，将发动机正时上罩盖拆 下。 将发动机正时上罩盖拆下后，检查张紧轮的指针位置。 现在多见的是指针向顺时针方向偏过凹口。 在安全的情况下起动发动机并怠速运转，找一把长一字螺丝刀，按下图所示小心的用螺丝刀逆时针方向慢慢，慢慢地推动张紧轮上的指针，并注意咕噜声音的大小会逐渐减小。（注意推动指针不能离凹口太远）这时就可以确认咕噜声音就是正时皮的噪音。 将发动机熄火，将正时皮带的张紧度向小调整，调整到发动机怠速运转时指针在凹左右摆动为好。（此调整可能要反复几次，达到声音最小时止，但注意正时皮带不能过松） 接下来最好还要检查下发动机支点的安装位置，支点上的孔与车身上的孔要对齐，必要时调整。 如果此时声音还不能达到用户接受的程度，最后可以试下加装下图的平衡块试下效果。 拆下发动机支点中间的螺栓，将左下图中的组件装上。（螺栓30Nm+90度，垫片在平衡块下面） 故障原因分析： 正时皮带罩盖为较大密封空腔，其中还有中间的发动机支点部分，正时皮带过紧时的摩擦声音 在空腔内产生共振，通过发动机支点传到驾驶室内。 故障处理方法： 调整正时皮带张紧度，调整发动机支点位置，加装平衡块。 专用工具/设备： T10499、T10500N、扭力扳手 案例点评及建议： 因噪音传递复杂，噪音位置判断至关重要，前期诊断及检测手段是影响修复的重要因素。另维修过程中应注意规范、标准，避免因操作不当引发新的问题。

长城炫丽1.5vvt cross行驶过程自动熄火问题 2011年9月在贵州颖峰实业有限公司长城汽车4S店购买了一辆长城炫丽1、5VVT手自一体轿车，于2012年5月12日开始出现第一次故障（车辆在行驶过程中突然熄火紧急停车），至今车辆在形势过程中已出现多次突然熄火紧急停车情况，去长城售后服务店检查过，但一直查不出具体原因，未能解决问题，现在本人无奈只能继续使用存在故障的长城炫丽1.5vvt cross车。就以上问题，车辆在形势过程中突然熄火紧急停车，非常容易造成交通事故，更危险的是，如果在高速上行驶出现重大交通事故，出现人员死亡问题，这个责任将由谁来负责？请长城公司根据情况给予解决，这关系到一车人的性命攸关的事情，请你们引起重视。谢谢！ 车子出现问题症状： 车子低怠速时忽然发生剧烈抖动，一顿一顿的那种，发动机故障灯开始闪烁，然后紧急停车，重新启动发动机，打着火后，这时看到发动机故障灯长亮，于是试探的轻踩油门，车缓缓起步，行进了一小段距离，又开始了剧烈的顿挫感，剧烈的抖动，那种感觉就好像油门一下有油，一下又没有油的感觉一样，猛的一下往前窜，猛的一下又停住一顿，发动机故障灯依然长亮，电瓶灯在狂闪。 投诉编号 QT41238[请牢记此投诉编号] 投诉品牌 长城汽车- 炫丽 投诉人 吴先生[系统已对姓名做处理] 投诉车型 2010款 冠军版 1.5L CVT精英型 投诉时间 2012-06-08 12:06 所属类型 小型车 投诉地区 贵州省-黔东南苗族侗族自治州-凯里市 4S店名称 贵州颖峰实业有限公司长城汽车4S店 车辆状态 二保期 4S店联系人 何宇皓 里程数 0 4S店电话 187****7310 购车时间 2011-09-09 涉事轮胎 投诉问题 质量问题(发动机 变速箱 离合器 制动系统 ) 投诉诉求 维修、召回、 未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可，任何单位与个人不得转载，如需转载请联系！ 免责声明:站内会员言论仅代表个人观点,并不代表汽车投诉网[QcTsw.Com]同意其说法或描述,不承担相关法律责任。 投诉处理状态： 完成 ( 1分 ) 此投诉已经处理完成，如投诉人对处理结果不满意，可重新发表投诉，以便我们再次跟进协调! 专员审核 企业处理 结果审核 满意度打分 完成 企业/网站回复 (处理效率分：2 分)(网站评分：0 分) 长城汽车回复： 关于用户反映的问题，贵州授权服务站已联系并预约用户，用户表示待方便时再进站做进一步检查，后期我司会安排专人跟踪处理。 投诉人反馈 (网友评分：-1 分) 暂无反馈 (0) 厂商就得这样！ 投诉撤贴须知 (10) 厂商不厚道! 热点投诉图片 众泰汽车新车发动机漏油 上海通用-迈锐宝 车轮开裂，裂缝严重 上海通用-迈锐宝 车轮开裂，裂缝严重 雪铁龙C4L高压泵出问题！ 长城汽车 相关推荐 黔东南苗族侗族自治州 相关推荐 长城汽车-炫丽 行使过程中D档移动变成N档，突然减速。在高速行使过程中造成很大的安全隐患！！！长城汽车-炫丽 2011 CROSS 1.5AMT 挂挡不上 故障码头30/31长城汽车-炫丽 故障代码40长城汽车-炫丽 出现40和23故障长城汽车-炫丽 错误代码40；错误代码30频繁出现长城汽车－炫丽 AMT变速箱质量有问题长城汽车-炫丽 变速箱严重质量问题，影响安全长城汽车-炫丽 自动变速箱故障长城汽车-炫丽 服务态度极差，修车后提车时间一拖再拖长城汽车-炫丽 AMT变速箱故障 最新评论 mLogo 匿名 2014-12-01 09:12[楼] 我的炫丽也是天冷了早上要熄火几次才正常，别的车咋都没这毛病 支持| 回复 mLogo 匿名 2014-12-01 09:12[楼] 我的炫丽天一冷早上发车要熄火几次，09年买的10年出现故障，找售后解决不掉问题一直到14年。就这样开着 支持| 回复 mLogo 匿名 2014-09-01 10:09[楼] 我的车也是10年的炫丽 现在没完全怠速 想问下怎么解决的 支持| 回复 mLogo 匿名 2013-04-22 02:04[楼] 我的也这样 支持| 回复 mLogo 刘华正 2012-06-11 12:06[楼] 长城车就这个样了 支持| 回复 mLogo 林茂 2012-06-09 11:06[楼] 貌似长城的CVT技术还不成熟。 支持| 回复 大家还在搜 长城炫丽车堵车就熄火长城炫丽二手车价格长城绚丽1.5vvt自动挡车长城炫丽自动熄火后打火无声长城炫丽死火无电长城炫丽行驶中熄火是什么原因绚丽1.5vvt手自一体问题长城炫丽车离合器打滑会不会熄火长城炫丽车堵车就离合器打滑熄火长城炫丽死火 关注榜 最新投诉 赣州市景腾