我2000年桑塔纳3000，5万公里。换完高压线，火花塞，剛换完车特有劲，现在又开了5000公里，怎么感觉提速慢了呢？机油换完了！
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刘益军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-13 10:44:38

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你好。动力不足，，主要原因有汽油泵压力不足，汽油滤清器堵塞，喷油嘴堵塞或发卡，空气滤清器过脏，排气管或三元催化器堵塞，希望能帮助你，祝您生活愉快，

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15款1.4手动舒适版的桑塔纳，15年底12月购买的，现在行驶21000公里，有轻微烧机油现象，换完机油跑3000公里机油尺都在下线，中间去4s测量称重过说3000公里少了523.5克机油，没有到达厂家标准说正常，过有一段时间4s说给换发动机，不知道是么意思，是换还是不换，还是大众车都是这样，问问专家，现在该怎么办，最后附加图片

建议尽快去4S店更换发动机

林尚仁

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新桑塔纳 2年不到开了4万公里换了汽油滤芯清洗节气门喷油嘴等火花塞也换了现在动力没以前强了 100码以内问题不大再上去基本上不去很难很难机油一直换极护0-40 滤芯都是马勒都是好的动力太差怎么回事换了98号汽油感觉好点但是明显不如以前

石超

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我的是新桑塔纳1.6出租版，二年零十个月跑了二十三万公里.现在有时候加油顿挫感严重，越深加油顿挫感越严重.跟断火加不上油似的，换了三套火花塞和点火线圈还是没用，测汽油压力60.着火怠速.2000、和4000转油压表稍有点动，不知什么故障。

杜福田

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你好，我是16款桑塔纳1.4车型，现在跑了4000多公里，昨天拉的高速，每个挡位都是啦到极限在挂档，四挡跑了150.发动机嗡嗡滴，最高车速达到190.完事就感觉车噪音大，这是什么原因？这样对车伤害大吗？还有就是高速，五挡换四挡，伤害大吗，以后会不会废油

李中国

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专家你好！我是13款新桑塔纳，13年12月出厂。目前行驶6万公里，5.4万公里更换美孚速霸2000 5w-40机油，并且更换马勒滴机滤。当时更换完机油不久略微少了一点机油，正好完全加入四升机油。到现在已经6500多公里了，机油一直保持在标尺中间，另外前几天冷车启动会有“哒哒哒”滴气门声。我想请教下，按照大众一贯操性，不是略微会烧机油么？为什么我滴机油不少？我选择滴机油合适么？如果不合适应该选什么机油？

赵聚波

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我的大众桑塔纳2000型98款，化油器的车，点火锁坏了，叫修理工来换了一把锁，他改了点火锁的线，就没本事找得到接起来，现在是我自己乱接的，打不着火，我感觉线路不照顾原来，现在车有电，有火，有油，火花塞是好的，高压线也是好的，但是油一直都通去到化油器哪里就进不去化油器里面，是什么问题，有没有那位大师愿意发几张跟我是一样的车的点火锁接线图片给我，我在这里先谢谢了

贾建波

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13款桑塔纳自动低配，已开4万2。上个月刚换火花塞，之后又换氧传感器，节气门也从里到外都洗过，现在冷车刚启动还是会抖，转速表最低降到五百，差点熄火的感觉。开起来之后又都正常，请问大师这事怎么回事。以前就一直感觉二三十码的时候车子顿挫厉害，现在该修的都休了，机油也才换两个月，冷车还是抖的厉害

看看油压够不够，同时检查缸压，把三元催化拆下来清洗一下，看看有没有堵塞的

陈启前

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05年桑塔纳3000手动挡，行驶24万公里，偶尔有热车不好打火情况，前两天跑完高速下等红绿灯碰到怠速熄火，再次打火困难，一档走车困难，冷车启动怠速较好，这两天开着又没事儿了，今天检测代码显示p0030 p0036 p0141，仪表盘正常无故障灯。我看网上说换线的，说有检查线路的，到底怎么回事儿，怎么修理，请大神赐教

王冬冬

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

16年大众新桑塔纳（手动挡）缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的节气门清洗非常干净汽油滤芯是新的汽油压力正常平时没有故障码但是这车就是总是有杠爆燃不正常怠速明显感觉到有抖动提速感觉到有杠缺力特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下！检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手！！求大神指点！！

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊，目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象

李强

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