根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（因此拔下起动机电流下降）
建议：【因此可能是起动机内部故障）
以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（因此拔下起动机电流下降）
建议：【因此可能是起动机内部故障）
以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。
11年的S6是嘛，老板
现在啥情况呢
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嗯嗯
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漏电 0.08-0.12来回跳动 室内保险盒拔了起动机保险就变成0.05到0.01来回跳动了
然后呢
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22号保险 20A
他这么老车，0.08~0.12很正常啊。
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然后换了仪表板保险盒 还是这样
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他一直来回跳动
他这个一直跳。这个有没有考虑过是你的表的问题呀。
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我换了一个 还是这样
拔了起动机
就正常？
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拔了他以后就变成0.05-0.01之间来回跳动了
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视频暂不支持播放
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这是拔了的
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视频暂不支持播放
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这是刚插上起动机保险的
这个可以了
把启动马达那边都拆了
看看
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插上的话等一会到不了0.18 总是0.07到0.12来回跳动
如果电压可以话，应该是启动马达问题了
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我刚才试过了 启动机火线拆了 发动机火线也拆了 还是跳动
现在不要纠结跳跟不跳的关系，你只要把正常的电流降到基本的要求就可以了。
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但是拔了起动机继电器电压不会下降 就拔了起动机保险降
每台车每个电压的波动都不一样的，这不是说一定就会有那种基本上电压不会动的。
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这个车正常放电电流是多少
这么老的车，多多少少那些线路啊，那些的那些有毛病的话，基本上都是有点都是很正常的。
正常电流0.09以下
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会不会是门锁的问题
不会
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这个车放三天就打不着了
只要正常漏电电流不超过0.09就行了
如果还是放三天打不着那就有可能电池不行了
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目前这个电流能坚持几天
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换的电池还没半年呢
这个不好说，不好说，有些电瓶。这电瓶不行了，这东西换了上去也是不行的，你最好用那个万用表或试测那个电瓶的功能表测一下。
如果你有电瓶的话，可以换上去试一下。
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我刚才吧
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智能钥匙控制器拔了 现在好了
这个智能钥匙你拔了就相当于所有的都没有休眠电流啊。
它这个电流波动就有可能就是防盗啊。
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正常这个BYDs6你搞得多不 电流来回跳动正常么
我以前遇到过一台比亚迪这款车它也是漏电，当时是电池本身不行。它也是本身的波动，但是呢，对于我来讲的话，这个波动都是很正常的。
你说0.10以上波动那肯定是不正常的。
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这个防盗模块需不需要换了他
这个就不用管了，你只要把电压弄到0.05以下就差不多了就可以了，对这种老车。
