你好、更换了涡轮油耗增加、需要用电脑看一下有没有故障代码、如果没有故障代码.就要检查一下涡轮增压上面的真空管之类的有没有漏气之类的、或者更换了涡轮增压能不能跑起来
你好、更换了涡轮油耗增加、需要用电脑看一下有没有故障代码、如果没有故障代码.就要检查一下涡轮增压上面的真空管之类的有没有漏气之类的、或者更换了涡轮增压能不能跑起来
你好、更换了涡轮油耗增加、需要用电脑看一下有没有故障代码、如果没有故障代码.就要检查一下涡轮增压上面的真空管之类的有没有漏气之类的、或者更换了涡轮增压能不能跑起来
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换了涡轮增压，油耗高了6.7毛一公里
之前是多少钱一公里
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故障码爆震传感器
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之前1块1，1块2
爆震传感器不影响这个、但是爆震传感器的话他是油品质量不好、加了劣质燃油就会影响
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换了涡轮增压，1块8
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曲轴传感器也有
涡轮增压上面的真空管之类的检查没有、有没有漏气.脱落之类的
曲轴传感器这个也要影响.还有正时不对也会影响、你跑起来车子有没有力
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装涡轮的时候，那些管都装起来了
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油改气的发动机
装起来看一下有没有脱落、漏气之类的
你现在车子能不能跑的起来
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换了涡轮，低档比之前好一点点
油气两用、长时间不用油、偶尔用一次、油耗肯定高
你换了涡轮之后、油耗高了检查了什么
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时速的话，跑不了多久
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多快
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还没检查
堵车.这个油耗肯定高
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时速到100码，就很难上了
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不堵车，一路跟跑高速一样
那你看过三元催化堵塞没有
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我用油跑了6000多公里了
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一直在用油了
你火花塞、节气门、喷油嘴看了没有、还有三元催化
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换了涡轮才这样的，应该不是三元的问题吧
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火花塞换过，节气门洗过
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喷油嘴没看过
喷油嘴看一下
三元催化堵塞也要影响
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不怀疑进气系统？
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清洗三元，用什么方式洗？
最好是拆下来清洗、草酸浸泡清洗
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如果修理厂没有这个清洗方式呢
进气系统、没有漏气不影响.拆了节气门用手堵住、熄火了就是没有漏气、如果不熄火就是有漏气的地方
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不需要雾化检查？
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先不考虑那么多，是换了涡轮增压油耗才加的呀
雾化你有烟雾测漏仪就可以检查
换了涡轮增压.只有看涡轮增压上面的真空管漏气没有.
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这个怎么看
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换了涡轮才这样，我就是怀疑哪里漏气
看涡轮增压上面的电磁阀之类的有没有长通.还有检查一下涡轮增压旁通阀有没有卡滞之类的
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这个转速表掉0，车子抖动，什么原因呢
看曲轴传感器、
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这个有故障码
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我去修理厂问下，他会不会检查涡轮你说的问题
去更换的地方就可以检查
有什么不懂的可以添加我的企微进行联系
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你说的检查进气系统，应该是漏气很大才看得出吧
轻微漏气.只要有烟雾测漏仪就可以看见
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那个明天才能检查得到
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换这个涡轮，搞得心累啊
是的
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问题绝对是出在涡轮上
不一定哦
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只不过出在哪里
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可是换了涡轮才这样的啊
上面已经给你说了
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昨天换了涡轮，今天我开车油耗就增加了
还有就是你换的涡轮质量有问题
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品牌涡轮
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不是原厂的
让他换原装
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原厂的贵啊
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本来我买的拆车件
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但是也列了
看一下有没有漏气的
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退回去了
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不懂怎么看漏不漏水
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气
看水管有没有水印子
漏气要看电脑数据
最好是新的、拆车的有些是维修的不可靠
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只有照片
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拆车件是个坑
对的嘛
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也就是说，是涡轮质量的问题？
不排除
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但是这里几个修理厂都说不是涡轮的问题
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车子带T的，有涡轮不应该省油才对嘛…
所以说、刚才让你检查一下有没有漏气的
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漏气做雾化才行
对
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明天才能做
明天检查了你可以反馈、我再给你说
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之前排气管跟涡轮漏气，都没这么高油耗呢
接口漏气不影响、是上面的真空管会影响
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阀没坏
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难搞啊
检查漏气了
还有三元催化了
