换了机油油耗变高，咋回事儿

咱河南话里，有句话叫“换汤不换药”，意思是说，虽然表面上看起来不一样，但实际上并没有什么实质性的变化。但有时候，换了机油后，油耗却会莫名其妙地升高，这是咋回事儿呢？

旧机油没放干净

你想想，机油本身就有一定的黏度，短时间内很难完全流到油底壳下面去。就像你喝酸奶的时候，酸奶会粘在瓶子壁上一样。如果放机油的时候没放干净，再加等量的新机油，就会导致机油过多，曲轴周围的零部件阻力变大。ECU 会自动判断需要更大的动力，于是就会喷更多的油，油耗也就上去了。

机油粘度更高

有些黑心修理店为了多赚钱，可能会给你的车加更高粘度的机油，比如本来应该加 0W20 的，却给你加了 0W30 或者更高的。这是因为高粘度的机油本身就会增加油耗，而且低粘度旧机油和新的高粘度机油混合后，黏度跨度大，阻力也会特别大，油耗自然就高了。

新机油抗剪切性能

即使换机油的流程都没问题，油耗也有可能会升高。这是因为机油有一个抗剪切性能，作用是防止发动机高转速运转时，机油分子被拉切、剪断，从大分子变成小分子，导致机油黏度变小。但时间长了，旧机油的黏度会下降，所以新换上去的机油黏度会比旧机油高一点，油耗也会相应上升。不过这种情况是正常的，不用担心。

空气滤清器堵塞

英国桑顿研究中心曾经做过一个测试研究，发现各种故障对油耗的影响程度不同，其中对油耗影响最大的是空气滤清器堵塞问题，能使油耗增加百分之三十左右。所以在做保养的时候，别忘了检查一下空气滤清器哦！