如果只有右后轮出现这种情况，那么建议您检查一下右后轮的弹簧是不是弹力不足了，这个一般是因为弹簧本身弹力不足或者你的减震器失效引起的，所以这个建议你还是要先检查一下减震器有没有漏油的情况，如果减震器漏油的话，那说明减震器坏了需要更换减震器，如果减震器没有问题的话，那么建议您更换右后轮的弹簧，这个主要是弹簧有问题才会这样的。
如果只有右后轮出现这种情况，那么建议您检查一下右后轮的弹簧是不是弹力不足了，这个一般是因为弹簧本身弹力不足或者你的减震器失效引起的，所以这个建议你还是要先检查一下减震器有没有漏油的情况，如果减震器漏油的话，那说明减震器坏了需要更换减震器，如果减震器没有问题的话，那么建议您更换右后轮的弹簧，这个主要是弹簧有问题才会这样的。
跑起来又后悬挂很轻，左后很稳重。往下有些塌陷的那种感觉。过滤颠簸路面上下缓冲很软
是的，你这个就是右后的减震器坏掉了。
现在是减震和弹簧都换了，但是缓冲起来就是有那种感觉。在很好的那种柏油路上还能好一点。
这个主要还是减震器的问题，你的这个减震器换的是原厂的吗？
但是左后正常，右后上下压缩逛，弯道还行，估计和后轮前束是不是有关系，应该方向改变也会影响到后轮束角变化，这些应该都是动态的吧，是吧？
这个主要还是车轮减震器的关系，这个和车轮的数据关系不大，不过你也可以去做一下4轮定位看一下。
四轮定位，右后有数据变化。但是我的左后侧上下缓冲很好，右后侧它总是不行，记得刚买车的时候右后车就有那种问题。所以我就感觉是不是左右刚性的不一样
像车辆上下运动的话，主要还是减震器和弹簧的关系，如果上下刚性不一样的话，你还是要考虑再换原厂的减震器还有弹簧。
我的就是转弯的时候，要么打方向，往右会有感觉到右后。像拧麻花似的那种。
你的四轮定位数据正常吗？还有你的车是前驱的还是后驱的？
