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奥迪A6L
B12发动机大修,第一次发动起来了 过一会熄火了。再次拆装,第二次发不起来了。两次都把进气门顶了,正时没有错,这道地怎么回事?
B12发动机大修,第一次发动起来了 过一会熄火了。再次拆装,第二次发不起来了。两次都把进气门顶了,正时没有错,这道地怎么回事?
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王韬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-30 15:40:59
你好!据你描述这种情况请检查:链条张紧器是否泄压,损坏,导致正时链条松动,跳齿。还要检查链条张紧器油路是否堵塞,机油压力不足,会导致涨紧器涨紧力度不够,正时链条跳齿。希望能够帮助到你。
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陈立
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师傅,这大众车之前换正时皮带,过渡轮没扭紧跳齿气门顶了。拖到我们这边来,我用专用工具对了两次正时,刚开始着车很正常,第一次开了几十公里回来,车抖动厉害。第二次开出去油门轰大点直接熄火,再也打不着车了,
你好!根据你的描述,老是正时跳齿,如果安装和专用工具没有问题,你拆卸下来,重点检查凸轮轴和VVT,还有就是涨紧器这些是否存在问题,一般你这种情况这几个配件容易出现你这种情况。
刘东
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12年大众帕萨特EA888发动机,发动机顶了进气门,来厂维修,重新更换了进气门,正时链条套装,装好后盘了几圈曲轴正常,一启动进气门立马顶掉,以为正时没对好,重新更换进气门,再发动,又顶掉了,这种发动机已经修过好多,今天头次遇到这种情况,哪位大师指点一下
建议提供发动机打开的照片、进行分析
翟东辉
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今天下班起动车时第一次没有起来,第二次启动后发动机自检灯就亮了,而且发动机声音停大的,然后就熄火,一会儿在起动后就正常了。请问各位大师,这是怎么回事儿啊?车买了还没有一个月呢。
史刚
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大众朗逸 一年6500公里 早上发动第一次 epc亮 熄火 第二次发动还是亮 我查询了下 说是节气门或者刹车灯有问题 转了下大灯开关 epc消除 也不知道与这个有关系没有 刚才下班发动epc没有亮 正常了 在不出现这样的问题就不用去检修把??保修期内清洗节气门需要花钱吗??
刘国通
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起亚K2 2012款,自动的,2014年2月买的车,目前行驶3.5万公里,之前没有出现过任何问题,昨天从家里开到停车场,大概5公里,然后车子熄火后,过了5分钟再启动,启动车子抖动了起来,然后过了5秒 熄火了,第二次尝试和第三次没发动起来,第4次发动起来了,需要大力给油就不熄火和抖动,到了停车场门口缴费时没给油,又熄火了。 再发动就一直给油,一直开,之后到现在启动过3-5次,就没有熄火的症状了,不过好像车子没有以前安静了,貌似有一丁点抖动,不知道是不是心里作用
唐德田
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8年的起亚锐欧,跑了8万多公里,今天发动汽车第一次打着了抖动很大,还熄火了,第二次还打不燃,第三次打燃了但抖的厉害,然后一会发动机亮黄灯了。我把它关了再打又好了,不过还是抖动比以前稍微有点大,有大神知道是怎么回事吗?(前几天换了新的火花塞,但开了几百公里都没问题)
王二庆
3.3
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上海大众13款朗逸1.6车型,出现发动机故障灯,出现扳手灯,挡位灯不显示,也三次自动回正常,不久,故障灯又出现了。在行车过程中,出现过两次刹车停下来后,三五秒向前冲一次的现象,也出现过两次前进挡挂倒挡及倒挡挂前进挡时,整车大抖动,且出现巨响。前年第一次出现故障灯时,去4s店,换了机头左前下方一个开关的线接口。现在是第二次出现,已经有半年了,还没处理,请问各位大师,这是哪里的问题?
先调整一下拉线位置,这个不对会影响档位信号
林泽坤
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你好,我的车是17款大众朗逸,以前都没有出现打火的时候出现都东西熄火,最近保养了一次出现了打火的时候抖动熄火了,而且是偶发现象,第二次打火有时候就好了,车只要发动起来,一切都正常。中途也不会熄火,请问这是什么原因,而且电脑读取的时候显示的是发动机传感器故障偶发性的
根据您描述的情况您这是新车的情况下出现这个问题,车辆自身出现机械问题的可能性很小的,其中最有可能的原因就是节气门给您清洗之后没有用电脑来匹配数据的,造成怠速熄火的!领导
林秀波
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18款新君越昨晚跑了500公里的高速 到家后正常熄火后,过了一段时间再次点火时发现车仪表盘背景灯快速亮灭两次 发动机才启动起来,感觉像是点火一次没启动起来又启动了一次,第二天又跑了接近100公里后正常熄火,过了一段时间再次启动车,发动机启动了一次后熄火了 然后全车无电 喇叭也不响了 钥匙也失效 什么都没有电了。请问老师这是什么问题? 我的车公里数11000公里 使用了5个月。
全车断电了,需检查电瓶桩头和车身搭铁线是否接触不好。测量电瓶电压,变速箱有异响,双离合变速箱相同于将两个手动变速箱整合在一起,类似于是变速箱的离合没控制好,。
李培雄
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