1.打电话给车主把车挪走。1.当车主发现自己的车被别人的车挡住，不得不要求对方车主挪车时，可以先查看对方车上的挡风玻璃上是否有对方车主留下的联系电话。如果有，车主可以马上拨打对方的联系方式，通知对方挪车。有些车主会用二维码让别人和自己产生关联。2.如果车主在对方车辆的挡风玻璃上没有看到对方留下的联系方式，即使在车辆周围查询了一周也没有找到，车主可以尝试根据对方车辆上的交强险标志给对方车险公司打电话。他可以假装自己刮花了对方车辆，让车险公司通知车主。3.车主也可以拨打114网络热线电话，移动车号114的步骤一般是车主向114服务热线的管理人员出示他人的车牌号，然后114服务热线的工作人员就可以根据他人的车牌号查到对方车主的联系方式，通知对方车主回来移动车子。4.除此之外，车主还可以通过拨打122道路交通事故报警服务热线，在交警大队的帮助下将他人车辆拖走，让对方车主承担拖车费。虽然现在的停车位都比较着急，车主找停车位需要一点时间，但是也不能马上就把车停在别人的路上，要离开停车场的时候会给其他车主造成不便。至少在路边停车的时候，也一定要记得在自己车辆的挡风玻璃处留下联系电话，方便别人联系。2汽车报废年限新规2021年对于非营运汽车，此前强制报废年限为十五年，但这并不符合我国机动车应用的实际情况。因此，我国对私家车报废给予了新的要求，取消了强制报废年限，里程改为60万公里，以正确引导报废。以一年2万公里计算，买车人可以开20年。60万公里开花不是那么容易的。虽然期限取消了，但不代表所有车辆真的可以绽放60万公里。新政策已经完成了对车辆申请规范更为严格的要求：首先，新政策中，私家车从申请登记后的第15年起必须每年检验2次，超过20年的从第21年起必须每年检验4次。如果不可能，就宣布报废。其次，年审中对老车有严格要求。私家车输出功率测试时，汽车底盘功率不应小于汽车发动机最大功率的60%或较大净输出功率的65%。第三，同时新标准明确规定，一个机检周期内的车辆，如果安全不达标，环保不合格，将被强制报废。输出功率检测新项目也将取代目前的油耗新项目，取代性能参数较弱的车辆；第四，根据《机动车辆逼迫报废标准》标准，检验有效期届满后三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆，应当强制报废。说明：越来越严格的年审审批，国六排放标准的长期执行，车辆本身的耐久性等。都克制住了你的车辆达到60万公里的价格，也就是说你要想让它一直开下去，需要在车辆的保护上花很多钱。在目前气刹的政策下，与其说是花大价钱保养老车，不如说是一直面临强制报废的风险。还不如积极申请报废，拿到一笔不错的补贴，才能得到一辆满意的新车。但是为了鼓励购车者积极进行，我们国家可以对这些积极申请报废的购车者给予一定的补贴。 实际情况如下：1。弃超重卡，每辆补贴1800元；2.放弃中小型货车，每辆补贴1.3万元；3.弃轻型货车，每辆补贴900元；4.放弃微型货车，每辆补贴600元；5.放弃大中型客车，每辆补贴1800元；6.废弃中小型客车，每辆补贴1.1万元；7每辆车补贴700元，每辆车补贴5000元(无车)，每辆车补贴1800元，每辆车补贴1800元，每辆车补贴1000元，每辆车补贴1000元，每辆车补贴1000元，以下车辆报废专用车。另外，根据地区不同，补贴制度也不同，有的地区甚至没有相应的补贴，所以主要还是参考当地的规范。