2011款宝来昨天更换火花塞时发现1缸火花塞六棱螺丝圆了，套管扳手不管用了。问是怎么形成的？怎么才能摘下火花塞？（最近车子明显没劲，费油）

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42000公里 ●换机油 ●喷油嘴清洗 ●进气系统清洗 ●发动机润滑系统清洗 ●火花塞更换 45000公里 ●机油 ●发动机清洗 65000公里 ●刹车油 ●齿轮油 ●汽油格 ●机油格 ●空调格 ●空气格 85000公里 ●换机油 麻烦问下，现在96000公里需要做哪些保养呢？4S店建议做以下项目，请问合理吗？ ●换机油 ●火花塞更换 ●空调管路清洗 ●空调格 ●空气格 ●油路清洗

12款宝来1.6手动，6年，9万公里，前天下午打车，第4次才打着火，车喘排气筒很大白烟，车噪音大，室外温度17度，回来到朋友汽修厂，等冷车检查，热车没问题，昨天早上，防冻液少，加水试，换火花塞，现在车不出暖风，朋友说：明天早上看火花塞有水的话，换缸垫，担心不是缸垫问题，发动机拆开坏的更快，那还有其他什么会导致发动机冒白烟？

2014手动宝来，跑一万四，一直加中石油97,之前有一天车没油路过一个小加油站加了100块97,加完后驾驶正常，但是第二天晚上就凉车打不着火，后来凉车第一次打火都很困难，第二次打火，或者热车打火都没问题，去4S第一次，他们给我换了新油泵，没效果，第二次，他们把救援车的火花塞换我车上了，跑了两天，打火还是没好转，又换回我之前的原车火花塞了，第三次，他们把我油箱油抽空了，我从新加了100块中石油97,加完油表显示一格半剩余油量，凉车打火正常了，但是后续问题来了，这新加的100块，我只跑了一百公里，只剩余四分之一小格了，显示还能驾驶10公里，油耗也太快了，以前我270块跑600公里呢，又发现右面刹车时有鸡鸡声音，到底怎么回事啊，越修问题越多，油耗高，有人说油泵浮子有问题，有人说空油箱第一次加油原因，有人说喷油嘴原因，有人说火花塞原因，还有人说节气门原因，我都晕了。刹车鸡鸡声，去4S他们说，刹车片硬，很正常，很多车这情况，不需要处理，请问谁能解决我心中这些疑问啊

09款 新宝来，9w公里不到。 2个月前，在行驶过程中出现 驱动防滑灯长亮，发动机排气系统故障闪亮。 然后去了路边的店，故障码内容是发动机某个缸缺火。按照师傅建议换： 点火线圈，火花塞四个，分缸线，还有一个缸体三通……都换了 然后继续开，平时代步用。 夏天，从8月初开始，车剩一点油，然后一直没有开，大概15天左右。期间经历过台风。 想开的时候，发现还是原先的毛病，车辆启动时（上次是行驶过程中）候抖动。同时出现 驱动防滑灯长亮，发动机排气系统故障闪亮…如下图 现在就不大知道怎么处理了，哪位帮忙定位下大致是什么问题?

大众宝来经典，1,6L手动档，08年的，在换档提速是经常加油加不上，正往前冲时突然缓下来，油门踩到底得缓几秒后才反应再冲，要不油门松开再加油才能冲，得别在超车时也突然遇到这种情况，赶上对面来车吓的心惊肉跳的，油泵压力正常，清洗喷油嘴，节气门，更换火花塞汽油滤，电脑检测系统正常，有时出现Epc，电子节气门油门踏板更换都无法解决，求帮助，是不是与节气门有关?谢谢老师们。

11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！

11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！

2014款宝来，买了一年半，跑了一万四，一直在4S保养，车况一直很好，但是最近发生一连串郁闷事，我一直加中石油97,前阶段突然车没油了，在附近一个私人加油站加了100块97,当时开着没问题，结果第二天晚上凉车打火打不着，后来踩点油打着了，可是后来，每次凉车打火第一次不是打不着就是突突好几秒才着，但是第二次打火或者热车打火就没问题，去4S，他们说换回中石油加油看看，正好车没油了，就加的中石油，但是凉车打火还是费劲，第二次去4S，他们给我换了油泵，打火不见好转，第三次去，车扔那三天，他们换了火花塞，可是还是没效果，他们说能检查的都检查了，都没问题，但是凉车打火还是不行，4S把我油箱内油都抽空了，我去中石油提了壶97,加了中石油100块97,凉车打火问题解决了，但是后续我发现了问题，这100块油我就上下班开了四天，仪表显示就剩余四分之一小格了，提示还能跑20公里，快没油了，这100块我才开四天上下班，以往我一个月上下班邮费才270,这油箱清理后加的100块油用的也太费了啊，是什么原因啊，我好苦恼好苦恼

请问 我的02年宝来1.8T 超载过一次后 油耗就一直变很高 原来6.5个油 现在9个油 原来从凉车开始油耗显示下降的很快最后能到6.0 现在下降到12个就基本不动了 最后能到9.5左右就下不来了 后来 喷油嘴洗过 缸垫换了新的 积炭请过 点火线圈没问题 火花塞看着也没问题 请问还会是什么问题 谢谢 万分感谢

本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？