全新捷达驾驶室内感觉有点抖正常吗，怠速770.求指教！
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李青

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-21 13:38:28

你好！你的全新捷达发动时驾驶室内感觉有点发抖。怠速在770。这是怠速过低故障，应该正常怠速在九百转左右。建议清洗节气门体以及清洗喷油嘴，检查火花塞是否烧灼，间隙过大，如有请更换。希望能够帮助到你。

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根据描述，该车出现的现象多为操作有关，加之该车排量一般，动力一般，学员练习半联动没有经验。发动机定期保养，清洗发动机积碳，添加燃油添加剂，提升燃烧质量，可缓解动力不足现象。

陈新安

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牛小龙

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赵云龙

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我是大众捷达的08款用于教练车，今天在行驶时突然发现方向有点失控，刚开始感觉打方向有点卡，不过一会不卡啦但打方向时轮子与我打的方向不同。到时吓死啦，方向不收我控制，好在速度不快，但走了几米方向又好像恢复正常，所以想请教各位师傅是不是我车的方向机有问题要换了。

徐洪强

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您好，师傅，我最近购入一辆12年大众捷达伙轿车，二手的，表显示5.5万公里全车原漆原车轮胎，轮毂，到家我直接更换了铝合金轮毂米其林轮胎，当时轮胎动平衡都做了，四轮定位也做了，，都正常，一次行驶超过100迈大约100-120之间方向盘出现了轻微的抖动。我反复的尝试都有出现，但不是每次都有，其余的车速正常加速和减速都有，出现频率100-120 车之前有没有这情况我不确定。但我想解决掉。但是方向盘抖时个人感觉车轮和平常有点区别，说不好，。。但动平衡全正常。。。。。？

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杨秀伟

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你好我开的是新款大众捷达烧天然气的行驶过程中没有任何问题但是停车怠速的时候发动机不稳定总是出现epc故障灯灭火重启后立马正常行驶也正常再次停车又会出现同样问题。节气门也清洗了电脑版及电脑版排线也换了喷轨也换了火花塞也换了点火线圈也换了刹车灯开关也换了所有灯光正常但还是不行啊求指点。

从故障码和维修经过来看，重点应检查喷油嘴

马勇

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2016年8月买的2015款1.6L捷达手舒版，目前行驶1万2千公里，新车时没怎么感觉方向盘重，首保后到了2017年4月份时，方向盘感觉偏重，8月续保时去4S店检查过，给他们提出过，4S店也觉得比其他车重，由于电脑检测没有错误代码，仪表盘上无异常显示，所以就让我先开，目前状态是车速很慢，方向盘很重，原地打方向一只手操作困难，行驶到40码左右方向在转动15度内，力度不明显，超过15度，方向有点偏重感，低速行驶方向偏重感明显，电动助力效果差，低速操控性差，请问我这重情况正常吗，有没有方法改善呢，排除胎压，我4轮胎压2.5，如果很4S店继续要求改善，怎么说明这是个问题！请大侠大师们支招！

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林泽坤

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大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障

郑建华

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