挂 D 挡踩刹车,车子抖抖抖嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时挂 D 挡踩刹车,车子为啥会抖抖抖。你有没有遇到过这种情况?别担心,我来给你说道说道。发动机转速低其实啊,这主要是因为发动机转速太低了。你想想...
挂 D 挡踩刹车,车子抖抖抖
嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时挂 D 挡踩刹车,车子为啥会抖抖抖。你有没有遇到过这种情况?别担心,我来给你说道说道。
发动机转速低
其实啊,这主要是因为发动机转速太低了。你想想,挂 D 挡踩刹车时,发动机转速会比怠速转速低,特别是 4 缸机,转速一低就容易跟车身产生共振,所以就抖起来了。
动力传递被刹车限制
当你挂 D 挡踩刹车时,发动机的动力要通过液力变矩器或离合器传递给变速箱,再传到驱动轮,但驱动轮被刹车限制住了,动力消耗在液力变矩器或离合器那里,就会产生一定的抖动。
异常抖动要注意
要是抖动得太厉害了,那可就得注意了。你可以挂到空挡,看看发动机转速回升是否平顺,如果转速回升时先抖几下再稳定,那多半是有问题了。不过这个方法不太严谨,只能算是个大概。
挂 D 挡踩刹车伤车吗
对于用液力变矩器的自动变速箱来说,挂 D 挡踩刹车会让动力消耗在液力变矩器里,导致变速箱油升温。虽然自动变速箱有散热系统,但散热能力有限。所以啊,没啥特别需求还是挂空挡拉手刹或踩刹车吧,特别是夏天堵车的时候。
双离合变速箱和部分 CVT 变速箱要注意踩刹车的力度
对于双离合变速箱和一些用多片离合器传递动力的变速箱,踩刹车的力度可得注意了。因为这些变速箱的离合器可以完全断开发动机与变速箱的动力连接。轻轻点刹车停车时,变速箱会认为你马上要再次起步,离合器会保持轻微接触,抬起刹车时就能快速响应。但要是踩刹车力度过大,可能会导致离合器磨损加剧。所以,这些变速箱在踩刹车时要特别注意力度。
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