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奔驰E级AMG
2004款全进口老奔驰E240，已跑14.9万公里，发动机在低档1000转左右易发生顿挫，有时在1300转顿挫时转速会直接掉回1000转。发生顿挫时间及时机：1、冬天比夏天发生次数多。2、车子开动1小时左右后几乎不发生顿挫。 更换过机油、变速箱油、12个火花塞，无明显改善。

2004款全进口老奔驰E240，已跑14.9万公里，发动机在低档1000转左右易发生顿挫，有时在1300转顿挫时转速会直接掉回1000转。发生顿挫时间及时机：1、冬天比夏天发生次数多。2、车子开动1小时左右后几乎不发生顿挫。 更换过机油、变速箱油、12个火花塞，无明显改善。
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#发动机转速# #发动机转速表# #发电机转子# #汽车发明时间# #转子发动机# #转子发动机的优缺点# #顿挫# #顿挫感# #顿挫感是什么意思# #马自达转子发动机#
夏云峰
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好！根据您提供的故障现象和信息，如果只是轻微顿挫是属于正常现象的，这款变速箱30码左右，2档升3档时就是有一点轻微的顿挫感的，如果您感觉顿挫明显了，那么建议您就要去检查维修一下了，可以先尝试对其档位学习匹配一下，如果故障现象依旧存在，那么可能需要更换变速箱阀体控制单元了，希望可以帮到您，谢谢！
mechanic_avatar
您好！根据您描述的故障现象
mechanic_avatar
有故障码吗？
mechanic_avatar
一般都是30码左右容易出现对吗？
mechanic_avatar
您是什么时候出现的故障现象呢？
mechanic_avatar
还是之前也有，只是现在顿挫严重了？
mechanic_avatar
如果只是轻微顿挫是属于正常现象的，这款变速箱30码左右2档升3档时就是有一点轻微的顿挫感的
mechanic_avatar
没有故障码
mechanic_avatar
如果您感觉相比以前顿挫严重了，那么可能就是对变速箱学习后再试试看了，前提是变速箱油底壳内部没有任何的异物，油质也均正常
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变速箱油更换过，油垫也一起换了
mechanic_avatar
买的是二手车，这现象已经有2年半了
小贴士：该回复还有
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，三个多明显低了，带高压喷射的系统，最少是5~6个有压，，我以为你数据流你知道标准值😓 更换低压油泵，汽油格就可以排除故障
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