这个压缩机控制室空调面板直接一根线过来的，中间是不经过继电器的，现在拔了插头用试灯串上去这样也会灭，那说明线路问题，这是线路电阻，如果说都正常那就是空调面板的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
这个控制上都是正常的只是实际工作中检测到线路有问题才主动保护了，先拔压缩机插头在这个插头上跨接一个灯泡试灯然后启动看灯是否一直亮。如果一直亮就是压缩机问题，亮了马上会灭就是空调面板到压缩机的线路问题
亮了马上消
那还是线路上不对，面板到压缩机就一根线，压缩机插头上还有一根是直接接地的，断开面板插头测试这根线电阻多少有没有对地短路，都正常就换空调面板
不经过继电器了吗？
没有继电器的
拔了面板，电阻是15.4
压缩机有继电器，直接给电，压缩机一直工作
压缩机插头也要拔，然后量线路的电阻
压缩机没有继电器的，直接是空调面板控制
有继电器，我拔了继电器，压缩机就不工作了
那就是你的插头都弄错了
压缩机位置挨着电子水泵的，两个插头一样，这个泵才有继电器
所以肯定就是线插头插错了
我反线过来，也是一样哦！
那就重新按刚才说的检查，没有继电器的
拔了面板插头，压缩机哪根线没电阻
电到一下马上灭
这个你要自己确定好了，线路电阻正常对地也没有短路就只能换空调面板了
马上换
还用匹配吗？
要做匹配
风门位置匹配压缩机初始化
进哪个
这个做不了，有引导功能才行
进哪个？
首次运行
基本设置
OK，
