你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
故障代码贴上来看一下
志俊冷车800多转，热后怠速1500转
故障码没带
不明白
没带是什么意思？
没有故障代码？
节气门刚换过，废气阀及连接管都换了，
电话多少，手写太慢
修车师傅那有，没给我
最好把故障代码发给我。
换过气门缸盖垫子
维修之后出现的？
那的明天测一下，
是不是维修之后出现的？
换了缸垫后废气阀管弄坏了，修好了就一直怠速高
修以前均正常
去4S店检测说是火塞密封不严串气，
废气阀换了几个也不行，还是怠速高
是不是火花塞孔漏气。维修工没弄好。
如果火花塞孔漏气，就需要从新更换火花塞。
各管子也没漏气的地方
既然检查火花塞孔漏气，就需要先处理一下火花塞。
火花塞换着试了也不行
还是漏气？
不是火花塞是活塞
你说的火塞，我以为是火花塞。
如果活塞漏气，可以测量缸压试一下。
也有可能是活塞环积碳过多。导致汽缸压力不稳定
4S说活塞串气，大修发动机，我感觉不是这问题，
车辆废气大吗？
是否是电路或感应器问题
不是。
不大，机油也不少
这些没有影响
也没找到漏气地方，废气阀两根管正常是通的吧
是通的
4s店换废气阀试了，还是不行
你换的废气阀质量可靠吗？
从别人车拆下来试的
不是废气阀的问题，堵死废气阀的吸气管，怠速就下来
那还是发动机废气太大了。
这是属于发动机内漏。
是，就是进气多
你看一下，从缸体到废气阀之间的连接管，这个地方最容易出现问题
那里漏，串气
是的，现在按照你说的，堵住管子，就正常。
首先你要确认，从缸体到废气阀之间的管子是否正常，
如果正常，就可以是发动机内部串气
废气阀弯管换了两次了，，喷水看了，与门曲轴箱连接也不漏
所以，你明天把发电机拆下来看一下
废气阀与缸盖之间还有一个密封圈。密封圈没装，或者断了，也会漏气
管道都查了4遍，换了两次，不会漏
要不是电路电脑或感应器，只能是串气了
在维修店修了5次了，我这外行都快看会了，也没解决那的毛病，
只有4S说是串气了，但维修店师傅说不是串气
维修店多次维修，未解决问题，也有可能他们判断故障不准。
搞不明白，所以找专家，需要那些东西，明天我去找
现在看是属于发动机内部串气，需要更换活塞环。
另外，需要提供故障代码
怠速打开机油加注口，往里吸气
正常
串气什么症状
发动机废气大，发动机运转不稳定
前些天怠速1200，这几天1500转
水温正常90度
开起来正常60在4档2000转
运转稳定
就是怠速不行。
我认为首先你要看一下废气阀的编号，如果编号不一样也不行
1500转
空气流量计看了吗？
感觉吗，80以上有点劲小的感觉，
来回拨了，对怠速不大管用
堵废气管最管用
众天的废气阀，没问题，
那还需要检查一下发动机正时
正时没动过
明天让修车师傅读码发你
明天再研究
谢谢，早休息
好的，明天有什么疑问，可以给我留言
