缸盖后边固定凸轮轴，（固定好之后，把前边的凸轮轴轮螺丝松开，再进行安装链条。）缸体侧面，这里螺丝拆下来，把专用工具拧进去。顶住曲轴。（把一缸火花塞拆下来，用长的螺丝刀插进去，配合找一缸。）
是丰田车型吗？
不是的，是大众波罗
正时链条的
😓
EA111的发动机
都没有正时标记。
稍等一下
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我发图片。
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你不要说话了。我发给你，哪里不明白再咨询我
好
缸体侧面，这里螺丝拆下来，把专用工具拧进去。顶住曲轴。（把一缸火花塞拆下来，用长的螺丝刀插进去，配合找一缸。）
曲轴和凸轮轴已经锁住了，
这个地方固定凸轮轴，（固定好之后，把前边的凸轮轴轮螺丝松开，再进行安装链条。）
现在主要我看到链条有个点嘿，那个不管吧！
曲轴固定之后，要保持住，不然会逆时针转动。（容易引起正时错误。所以要要注意）
不用管黑点
记住凸轮轴轮的螺丝一定要松开。
凸轮轴已经卡住了，然后直接打开正时涨紧器了，怕乱码
你看看哪里还有不明白的？
安装链条的时候，你用扳手顺时针方向压住曲轴轮螺丝（把螺丝套上）
好
一定要仔细一点。
安装完后凸轮轴拿出来的时候怕乱吗
不怕
凸轮轴不用拿出来的
