你好，我是汽车大师金牌技师-陈超，很高兴为你解答。
您好，请您描述你爱车的故障现象，是否做了检查，检查如果做了请提供故障代码
空气流速过大
油耗高
实际空气流量数据多少
这个空气流量计数据不正常，该车空气流量计为热模式空气流量计，时间久了容易脏污，
可清洗空气流量计测试一下
换过新了的呢 氧传感器也换了
油耗高
加速无力
无故障码
现在车在哪里
火花撒，点火线圈也换过了？
那个不影响那个空气流速吧
那些我也是换过新的
不到一年
空气流速大，也就是说进气多，
嗯
进气多，必然氧传感器就要燃油修正让喷油增多
而点火不变，所以燃烧并不充分。
所以油耗增加，
你应该检查有没有地方漏气
进气歧管积碳是否比较多
洗过两遍了
这两个管漏气？
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有没有什么简单的方法检查哪里漏气 如果专业的设备这边修理厂都没有专门检测漏气的呢
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化清器？
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噢噢噢 就是这个目前的问题主要还是检测漏气问题是吧
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应该是正常 之前处理过一次进气支管
清洗积碳 节气门，然后给进气支管垫那里上过一层油，之后都没出过这个故障，但是一段时间之后就出现怠速不稳，熄火，加速无力
之后又去处理换了废气管3根，氧传感器，现在就是这个空流过大
现在就是想找你判断一下具体问题，确定一个方向去处理
这个进气歧管那里在次复查一下
拆来检查？
给个方法吧，这边修车的我是真的服了，钱花了，问题还是在，就想让我换东西
嗯，你反应上次垫了东西会正常一段时间
那么就考虑是垫片是否不密封引发的漏气
👌
谢了
不客气
您还有其他疑问吗，有的话我继续为您解答，没有的话我们此次对话结束，您可以点击头像关注，以后爱车有疑问可以随时一对一咨询
这个进气歧管垫不密封的可能性比较大
对了再问一下，它喷油量大，那动力是不是也应该大？
不对
