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比亚迪F3
比亚迪f3一年多跑了3 w多公里出现高温把车熄灭在起混就好了?还有一次就是高温预警了然后能有1分钟吧就回到中间了为什么?
比亚迪f3一年多跑了3 w多公里出现高温把车熄灭在起混就好了?还有一次就是高温预警了然后能有1分钟吧就回到中间了为什么?
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#节温器坏了对车有什么影响#
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#车险买哪几种险就够了#
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屈新
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
清洗散热网,更换防冻液。
2017-08-02 21:01:07
检查水温传感器
请问当时有亮水温警告灯吗
水温传感器气是什么好整吗?是他坏了?
水温到顶了!过了能有一分钟就回来了
拍照没?
没有就是水温表到顶了然后就回来了!有时是到中间多一点在回到中间!
求指点!!!
跑高速后发生的吗?
一般是什么情景下发生?
跑高速还不滴,就是车低速抵挡的时候?
开空调吗
这种情况洗洗散热网就没问题了
散热网是水箱吧!
嗯
我问了我们一样的比亚迪f3他们车也出现过
我感觉就像你说的传感器不好使啊!
主要散热不够快导致的
不是传感器被!
出现这种情况都是低速的时候高速行驶就没有了应该是散热不好
嗯,没事的,清洗下就没事了
太谢谢了
不客气,可以关注我,有问题可以随时联系我,希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快!
小贴士:该回复还有
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风扇转的时候,你摸下水箱上下水管温差大不,要是不大,应该没问题,发动机着火时,拧开水箱盖,有防冻液流出是正常的,水温表高,您可以用电脑读取下数据流,看看多少度
任德智
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你好,根据描述情况分析,这种情况一般是节温器没有工作,导致短时间内发动机起高温,建议及时检查更换节温器,很高兴为你解答,
刘三强
4.9
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师傅你好!我车是比亚迪f3,16年的现在跑了10256公里,现在就老是发动机水温过高,尤其是1挡行驶的时候水温老是报警,然后过一会自己就回到90度,机油换了,冷却液也换了,铁线也搭了,现在还是出现高温,求解答!
你好,通过您的整个现象描述来说的话,您这应该是水循环不好导致的故障,需要检查一下水箱是否存在异常。但也要检查一下是不是低速风扇工作是否异常。
钟文波
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我09年比亚迪F3,公里数6万多,这段时间出现几次水温报警灯亮,水温表爆表,风扇工作后马上下降,持续反复了好几次,感觉水温不是太高,手指放进可以承受一下,请教大师是什么问题
更换节温器,检查水温传感器。
温金德
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2012年比亚迪F3,开了三万八千公里,老是怠速高有2千多转,洗了5次节气门,每各一两千公里就怠速高,这次洗了节气门,只跑了一千公里,怠速又有2千多转,熄火在起动又正常,怎么回事
蒋瑞涛
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09年比亚迪f3 最近气温特别高尤其是暴晒一整天后,开一会儿就会出现踩油门没反应,转速不升反而往下掉 然后冲熄火。 靠边停几分钟,冷一哈就可以走一截。 想问哈是啥子问题,温度太高了还是怎么的,表显九十多接近一百。
你好 根据你反应的问题 应该是汽油泵导致的 不过还是先去4S店检查一下 (麻烦一下反应及时一点 感谢🙏)
方彬
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曹拉成
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汪帆
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