热车启动排气管冒主要是混合气过浓喷油过多造成的，建议先检查读取数据流观察温度数据是否正常，如果温度数据异常那么需要先处理温度传感器，如果温度传感器数据正常那么建议检查然油压力和线路和电脑版
你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好，你这车我建议检查水温传感器和读取冷车时候水温传感器的数据流冷车排气管冒黑烟是由于混合气过浓造成的
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u6，启动时冒黑烟，几秒后正常。热车
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随时启动都冒黑烟！热车也一样，几秒正常
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肯定是混和气过浓啊，求解决办法？
我建议先看数据流水温数据流冷车启动出现这样的情况一般都是水温传感器损坏了
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传感器也换了，
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启动时怠速有点低，要熄火的感觉
水温传感器换过是吗，读取冷车水温数据流多少了，进气压力和进气温度这些
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换过
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氧传感器也换过，换上后启动正常，但开过十几公里后，启动时又冒黑烟
那你观察一下冷车数据流是否正常，电脑有没有报故障码
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正常，没故障码
这车总里程跑了多少里程了，冷车跟氧传感器关系不大，先看数据流
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15万公里
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主要是热车启动时冒烟啊
热车启动时候冒很大的黑烟是吧，那看一下水温传感器数据流和氧传感器数数据，测量然油压力
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数据都正常的，只是风扇刚启动时是冷风，慢慢变热风
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上下管温差20度左右
风扇刚启动就工作是不正常的，风扇工作要么水温高了要么空调工作才会散热
相差20不影响平时行驶油耗动力怎样
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都不影响，从来没开锅
风扇刚启动就工作要么是电脑检测到水温传感器有问题水温异常要么线路和电脑控制有问题，你这车风扇是一直工作了吗
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不是打燃火就启动，是风扇启动时是冷风，然后慢慢变热风，烫手风。...然后又停
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不—直工作
风扇是多少度开始工作的，风扇是通过水温控制的，风扇工作吹出来是冷风也是不正常的，你需要看吧水温确定一下，你进EOBD系统吧数据流发过来看一下热车冷车的
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92
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我现没在修里厂
你把数据流发过来看一下，拔了水温传感器试了没有，然油压力需要测量，这车是进气流量传感器还是进气流量传感器和进气压力都有带
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不清楚
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节温器工作不好会影响冒黑烟不？
节温器不影响，启动影响的主要影响是温度，电脑根据得到的温度来判断是热车还是冷车是该喷多少油
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哦
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启动怠速在600转左右(三格)停1秒左右才上四格
