确定是变速箱问题，要处理只有把变速箱分解了，维修，更换对应的齿轮，还有检查摩擦片有没有烧坏的，这个东西，自己买的话，害怕有问题，到时候维修又要给钱，
你可以找修理厂给你买，问题解决在给费用，
你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
你好，目前多少了公里了，还有看过变速箱油够不够。脏不脏
因为这个原因 已经换油了
换了油还是有，你原地启动。不挂挡踩油门有没有
没有
已经确定是变速箱的问题
就要分解变速箱了，检查里面的摩擦片，齿轮组有没有磨损的
.....
这个当然知道
确定是变速箱问题，要处理只有把变速箱分解了，维修，更换对应的齿轮，还有检查摩擦片有没有烧坏的
阀体和这个噪音有没有关系？
这个费用大概在多少？
分解变速箱还用重新换油吗
阀体影响升降档位的，是电脑版类型，控制变速箱工作，升档，降档的
维修变速箱，你这个要整个分解处理，不低于3000
就是说升降档位正常就和阀体没有关了哈？
变速箱分解，维修了，你才换的变速箱油可以放下来接着看脏不脏，不脏。里面没有铁屑可以用，但是大修了联系是重新更换变速箱油
和阀体没什么关系
主要是齿轮组磨损了。
前几天跑高速 突然车转速高 发现手自一体手动那边没有反应了 也是这个原因吗
后来回来 第二天早上开车又好了，正常了
这个就和阀体有关系，还有检查摩擦片，你说的声音和阀体没关系
可以考虑去报废市场或者汽配城找拆车件，要比维修划算
我看论坛 和我同款的 手动挡失灵 时更换氧传感器好了的
氧传感器控制发动机油耗的，和变速箱换挡没关系
噢噢噢
一般这个发拆车件 工时费大约在多少？
拆装工钱，6-700
这个车这样算是变速箱有通病吗
这个东西，自己买的话，害怕有问题，到时候维修又要给钱，
你可以找修理厂给你买，问题解决在给费用，
时间久了，没有按时保养，就会这样
对哈 维修厂给发的有保对哈
我刚上网看了一下 自己发大约在两千
自己买的，出问题又要给工钱，
价格差不多就是这个价位，你可以让修理厂给你买来安装，先把价格谈好，在维修
这样的话 我还可以免去运费 免去风险了哈
对的。这个是给别人下套。
明白了 再有就是我前几天跑高速80-100之间给油顿挫 我换了一组 点火线圈 原厂的 需要电脑重新匹配下吗
换火花塞。点火线圈，不用匹配，直接装上就行了
换过以后就是感觉发动机略大 提速没有以前有劲呢
火花塞 才换四五个月吧
要看一下火花塞和原车一样不
洗节气门需要匹配吗？
清洗节气门要用电脑匹配一下
点火线圈没出问题之前 正常
没有拆下来洗干净只是在车上 用清洗剂次的 也需要匹配吗？
怠速750-850转就不用
火花塞换的是ngk的 你说这个东西是原车的好 还是所谓的ngk的好？什么双依金的
Ngk，博世的双铱金好，
省油 加速爆发力好是吧？
ngk不是双衣金的是不是效果就一般了？甚至赶不上原厂了？
Ngk你用白金。铱金火花塞都没问题。也要比原车好
您能给推荐一款适合我的车的吗？看看不行我再换一组
用博世，
博士哪种？性价比高的就好
博世铱金
一支大概多少钱？
正品
博士双衣金更好是吧？
和ngk差不多
75左右一只
再就是我上次更换的新变速箱油 如果换变速箱的话 可以放出来继续用吗
我是用循环机换的
这个车 用什么机油能好一些？
五万公里前用5-30，黏度稀。流动性好。提速降，油耗低，
超过五万公里前，建议用5-40的，黏度高，降低机油消耗。保护发动机。降低磨损，只是黏度高。流动性不好，同时油耗增加
再就是我上次更换的新变速箱油 如果换变速箱的话 可以放出来继续用吗 我是用循环机换的
好的
最好是换了。不要节约那一点，然后又把变速箱损坏
好吧
您说更换了博士的双衣金后的体验会明显吗？
会的
助力泵有电流声 咋么解决呢？
这个正常。时间久了都会有，你要解决就是换助力泵，差不多3000
不能维修？
如果不在意的话 继续使用也没问题哈？
修不了
继续用也没问题
因为有一次电脑检查的时候 发现助力泵有故障码了
这个不解决也没事哈？
好的时候大概也就这些问题了 有什么不懂的再问您 谢谢了
只要方向不重，就没问题，重了只有换助力泵
嗯 都正常
那就不要管他，管他就要换，新的3000多
这个车 什么情况下需要更换碳罐？ 氧传感？ 还有电磁阀？
