如果是积碳过大的脏。那就在进气部分和发动机部分积碳，你要确定油路内有没有杂质，比如加略知柴油后，这个柴油车呢对喷嘴要求比较高，油路油箱的清洗，高压泵更换，油轨更换，油嘴原厂。以及回油管路你都得做处理的，要不然就会出来换上之后跑跑就坏。
你好，我是汽车大师金牌技师-李科，很高兴为你解答。
你好！具体是设么原因呢
你好，这个问题很明显阿，拆下来坏的一直脏。肯定还是没有清洗到位，对油路重新进行清洗。
是不是高压泵内部轻微磨损造成的脏东西呢。
发动机内部很脏，缸内直喷！
我知道。
是那种好像积碳融化之后那种脏
坏肯定是油嘴内部问题吧！！！不仅仅是嘴子部分脏。
你的意思是喷油嘴不行。
有两根是修过的。
如果是积碳过大的脏。那就在进气部分和发动机部分积碳，你要确定油路内有没有杂质，比如加略知柴油后，这个柴油车呢对喷嘴要求比较高，油路油箱的清洗，高压泵更换，油轨更换，油嘴原厂。以及回油管路你都得做处理的，要不然就会出来换上之后跑跑就坏。
就是鸡蛋太多的话，会不会影响喷油嘴
积碳
校的嘴子阿？那你没问校嘴子的人油嘴内部有没有脏东西，主要看内部。它的柴油来源部分。积碳的话不是很大不会太影响，如若积碳真的很大很大，考虑烧机油和进气密封不好。造成的杂质过多。
如果有脏东西，就说明柴油有问题。是不是这样？
你说的油路内部还是积碳。
我说的是喷油嘴内部如果有脏东西，就说明柴油不好，是不是这样？
1.柴油问题，2.时间长过脏没有清理3.就是哪个部件有轻微磨损或者老化造成。
就是说积碳影响并不大。
那怎样判断柴油磅有问题的内部磨损？
你能不能检查下到底是积碳影响的，还是油嘴内部，这个校嘴子的人会告诉你，因为人家有测试平台。
这个我等下打电话问一下。
油轨或者油路内会有轻微的铝膜或者铁沫
就是磨损了。
修油嘴的说内部不脏
那就检查什么原因造成的积碳。
油质，发动机机械，进气。
那就检查什么原因造成的积碳。
嗯
不是油的问题吗？
我这边环境污染比较严重！灰尘大。
油质，发动机机械，进气。
基本检查还在于你自己。
不好意思我是学徒，可以详细点吗
可以把空滤部分做下处理，尽可能的过滤杂质。
还有其他的吗？大师
刚才把柴油滤芯拆下来了。里面不脏，
但是柴油滤芯不是好的。换一个好品牌的会不会好点！
没有了，就这些问题，排除完就好了。
嗯
谢谢大师
不客气。
柴油滤清器倒出来的柴油很干净，油箱没有清洗的必要了吧？
嗯。干净就不用了。
