您好，上次车辆漏油，咨询您之后，换了电磁阀胶圈和机油压力传感器。换了防冻液回水管。维修后，提车回来路上，跑了20公里后，车头冒蒸汽。油温正常。打开发动机舱，发现风扇部位冒少量蒸汽，风扇不转。请问是不是换完之后。装配没装好，风扇不转。还是风扇坏了
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李文东

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根据您的这个描述，我分析可能是车辆在维修漏油之后，使用了高压水枪，对前部区域全部进行整体清洗，然后清洗之后，剩余的水分在水箱内部，具体，然后车辆在使用过程中，温度升高之后造成，蒸发，产生大量的水汽，如果车辆没有出现温度过高的报警的情况下，初步判断是不存在问题的。

2019-03-03 09:09:37

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您至于描述的这个现象，据现在已经过去多久了，车辆有没有出现发动机温度过高的报警？

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根据您的这个描述，我分析可能是车辆在维修漏油之后，使用了高压水枪，对前部区域全部进行整体清洗，然后清洗之后，剩余的水分在水箱内部，具体，然后车辆在使用过程中，温度升高之后造成，蒸发，产生大量的水汽，如果车辆没有出现温度过高的报警的情况下，初步判断是不存在问题的。

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周五修完车，周六跑了20公里，车头冒少量蒸汽。没有继续开。今早又开了20公里。发现车头少量蒸汽。风扇不转。发动机故障灯不亮。油温正常。自然风有冷风。

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跑了20公里风扇不转正常吗？

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