我的宝马523，2009款低速行驶时，踩刹车时老是熄火，火花塞刚刚换的，也是刚刚保养的，有时候在高速上还提不了速最多跑到100码左右，发动机发抖，最多带速2500左右，前三年换过发动机电机，
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卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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看一下喷油嘴，火花塞有没有问题，然后就是处理一下发动机积碳。然后就是皮带有没有松动的清洗一下油绿。

2019-03-04 04:53:56

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你好，我是汽车大师金牌技师-饶文超，很高兴为你解答。

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踩刹车熄火的话，第一个方面就是发动机的问题，第二方面就是油路的问题。然后就是你这个车怠速如何？然后你这个车发动机积碳问题比较严重。

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我没有清理积碳

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老是缺缸

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我这个车不会是电机坏了吧

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电机一般不容易坏的，汽车积碳问题比较严重，也会导致缺刚的

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我清理一下在给你说

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谢谢

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没事，祝用车愉快！

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刚弄了个06年5月宝马523发动机运转正常，跑不动跟我以前汉兰达差远了，省道10升油左右，市区20升多升油，高速8升油左右正常吗，如果换火花塞能解决问题吗火花塞单角的好还是角多的好，什么牌子试合我的车？

吴煜豪

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我的09年的华晨宝马，行驶里程10万2。目前冷车启动需要好一会儿才能启动，中间发动机故障灯会闪烁，但是启动起来以后故障灯就灭了。刚启动的时候，转速有点不稳，大概10秒左右趋于稳定。之前打不着火，怠速熄火，发动机故障灯亮，在维修厂换了一个进气的电磁阀，保养的时候，换了火花塞。请问我现在这个是什么原因导致？是发动机积碳过多导致的么？

拆卸进气歧管下来清洗积碳

汪帆

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2015年华晨宝马520，7万公里，全SSSS保养，只有最近一次不是，用的是美孚机油(保真)，目前出现了大角度上坡靠，不踩油门靠发动机牵引力前进的时候发动机颤抖明显，低速度过安置在上坡路段的减速带也会出现。按照保养规范，更换过火花塞。7万公里有一半是市区，一半高速(110-120公里)请问这个情况和积碳有关系吗？感谢！

车辆描述的现象技术上判断为车辆负荷共振。根据车辆故障概率情况判断。车辆尝试建议更换发动机鸡爪垫后试车观察车辆故障状态。是否有改善。供客户参考

李文东

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2015年华晨宝马520，7万公里，全SSSS保养，只有最近一次不是，用的是美孚机油(保真)，目前出现了大角度上坡靠，不踩油门靠发动机牵引力前进的时候发动机颤抖明显，低速度过安置在上坡路段的减速带也会出现。按照保养规范，更换过火花塞。7万公里有一半是市区，一半高速(110-120公里)请问这个情况和积碳有关系吗？感谢！

建议先清洗一下节气门，做全车编程

甄宗凯

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你好师傅，我的车11年宝马535li，发动机是n55b30a，最近发现怠速有时候抽搐一下，怠速行车的时候就明显多了，怠速行车的时候很明显转速在忽高忽低很频繁，我把火花塞换了，高压包换了，节气门洗了，气门积碳清了，现在怠速抽搐就没以前频繁了，也没那么明显了，但是都会有。怠速行车的时候忽高忽低的转速就一点没有改善

根据故障描述，要通过数据流来维修，建议检查点火系统

陈龙

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2012年的车，宝马523Li ，50迈以下的时候给油会感觉明显的滞后，大概0.5-1秒才有动力的感觉。所以最近开车都是轻轻给点油门，感觉到发动机卡到位了才往下踩。50迈以下刹车后迅速给油这个问题就会很明显。换过火花塞，高压包，洗过节气，洗过机仓，洗过喷油嘴，洗过三元，刚换变速箱油。问了很多人查了很多资料，什么答案都有。

原因：发动机磨损措施：大修发动机更换活塞环及气门油封

吴煜豪

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11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机第一发动机喘气尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气怠速不稳点火线圈火花塞全部换新的了也没用换了好几个修理厂检查不出来毛病。第二发动机偶尔性打不着火油泵也换了都检查了还是不行还有等红灯偶尔性熄火第一次先发生的熄火过了三四天就出现了打不着火的现象目前这两种现象还在继续冷车好启动热车熄火半个小时左右就会出现打不着但是放个十几分钟二十分钟又好了！！！求大神帮忙看看什么毛病！！！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的，这两方面需要去重点检查一下，可以通过数据流。判断。

刘文强

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在水中不幸熄火，刚刚好过了水坑我给二次启动了，并且点火成功了，然后憋熄火了，等了一会儿再启动然后怠速不稳开了20多公里早上去了4S店发现机油并没有明显变化，空气滤芯已经湿透，进气管也有少量水，火花塞有明显的水，把火花塞、机油、滤清换了进去也吹干了 4S店也不敢保证有没有内伤回来后也没有开过今天早上冷车启动的时候车身感觉有一点抖动但是怠速很稳怕后期会有爆缸行为，有没有大神来见解一下，不甚感激。宝马5系

你好，这种情况的话有时间把火花塞可以拆掉打车看下缸体里面有没有进水其次缸压可以测量一下，缸压如果正常打车都没事的话可以放心的，火花塞拆掉打车看下有没有水，没有的话就可以放心的，这个是不会爆缸的，如果缸体进水二次启动的时候发动机就会损坏的，你这个没坏就可以放心的

卢二辉

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14款宝马525，目前行驶5.5万公里，最近出现大油门加速至80-90左右的时候猛收油，车辆会抖动几下的现象，感觉像变速箱的那种换挡抖动，不是单纯的顿挫，像是油压不好啊，而且我的车有时候等红绿灯的时候，松开油门怠速起步的时候，有时候往前拱的劲大，有时候拱的劲小，液力变矩器的原因？刚换过四个火花塞，但是朋友检查的四个点火线圈，有一个是电压高，而且显示的转速比实力的要高很多，显示1400转左右，实力是怠速800转。

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郑晓辉

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12款523li目前是11W公里一周前刚做完小保养最近几个月车子的问题是怠速的时候抖动比较严重就是那种偶尔一哆嗦一哆嗦的感觉 D档和怠速跟车缓行的时候最为明显 P档状态下发动机也抖抖动的时候转速表也抖动的变化当发动机转速提到1000转以上就不再抖动起步急加速感觉无力提速慢节气门在八万的时候拆洗过当时也清洗油路了点滴瓶那种火花塞也是八万多公里的时候全部换新的。一般我这种情况是什么原因从那几个地方开始排查我用OBD2监测了一下数据流我看不懂你们看一下吧看对判断车况有没有用

与车辆沟通了解。建议车辆先检查清洗一下节气门后观察车辆状态。包括但不限于检查一下火花塞。点火线圈包括曲轴箱通风这些问题

李文东

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